Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Hamuje, ale pedał wchodzi w podłogę

  1. #11
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Z tym, że brembo pomijam. Wiem jak się je odpowietrza co było zrobione od razu. Problem wystąpił po założeniu nowych tarcz z tyłu.. Czy wkrecajac tkoczki mogłem coś uszkodzić?


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  2. #12
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,456

    Domyślnie

    A po wkręceniu tłoczków,przed odpowietrzeniem przypadkiem ręcznego nie zaciągnąłeś ?.Bo ma to znaczenie.

  3. #13
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Nie mam pojęcia, a jaki tak to co?


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  4. #14
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 166 2.5V6 była; Alfa Gtv 2.0 TS 2001
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Cytat Napisał KaaC Zobacz post
    Nie mam pojęcia, a jaki tak to co?
    Kolego, ewidentnie układ masz zapowietrzony lub jest jakaś nieszczelność. Na niepracującym silniku pedał hamulca winien być "twardy jak beton".
    Pooglądaj przewody hamulcowe i zaciski pod względem szczelności i dokładnie spojrzyj na poziom płynu w zbiorniczku czy nie ubywa (kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca a druga osoba niech obserwuje). Jeśli przewody i zaciski hamulcowe są szczelne a nieznacznie ubywa płyn to oznacza uszkodzenie pompy hamulcowej (zazwyczaj wystarcza zestaw naprawczy uszczelnień do pompy).
    P.S. wymiana klocków i tarcz z tyłu nie ma nic do rzeczy, tak samo zaciągnięcie ręcznego.
    Ostatnio edytowane przez stanlizak ; 19-02-2015 o 11:43

  5. #15
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Kolego, ale tylko to robiłem dzięki za liczne odpowiedzi. Płynu nie ubywalo, zmieniłem zacisk i wydaje się być ok, ale jutro się okaże bo jadę na zbieżność 30km więc s zobaczę bo kawałek jechałem i było ok


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  6. #16
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,456

    Domyślnie

    Cytat Napisał stanlizak Zobacz post
    P.S. wymiana klocków i tarcz z tyłu nie ma nic do rzeczy, tak samo zaciągnięcie ręcznego.
    To przed wypompowaniem nożnego ,zaciągnij ręczny,gwarantuję,że ręcznego z pewnością nie będziesz miał a z nożnym mogą być problemy.Spytaj kogoś,kto obeznany jest z tym typem zacisków,to powie Ci to samo.

  7. #17
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Wymieniłem zacisk tak jak pisałem wyżej nie wien co zawinilo, ale już jest dobrze


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

Podobne wątki

  1. [GTV] Słabo hamuje 2.0 TS
    Utworzone przez Mirinda41 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 17-03-2015, 19:12
  2. Słabo hamuje prawy tył
    Utworzone przez LukaSS w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-10-2014, 20:27
  3. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-02-2012, 20:03
  4. Sama hamuje
    Utworzone przez solaris2007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-01-2012, 08:18
  5. Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 06-07-2011, 21:20

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory