Wszystkie cewki mają około 0,60Ohm także są ok. 2świece są lekko hmm spocone? Ale wyglądają ok. Co dalej sprawdzić?
Wszystkie cewki mają około 0,60Ohm także są ok. 2świece są lekko hmm spocone? Ale wyglądają ok. Co dalej sprawdzić?
Ok ale to sprawdziłeś cewki, a pytanie czy one pracują - czy sygnał do nich dociera. A telepie silnikiem jak dajesz mocniej w gaz - bo u mnie jak spadła wtyczka to bardzo mocno było czuć że trzęsie silnikiem.
Sprawdziłeś szczelność dolotu i wylotu?
Cewka może mieć odpowiednią oporność ale również i przebicie co ją zdyskwalifikuje przy pracy silnika.
Cewki ok. Jeszcze tylko ten dolot/ wylot sprawdzę
Dolot cały na spokojnie rozkręć, sprawdź wszystkie harmonijki, rurki. Rury wydechowe obczaj wszędzie ręką (na pracującym silniku) czy nie ma przedmuchów. Ale tak jak gadaliśmy. Słychać że coś tam jest nie halo.
Niezły ser szwajcarski był. Rura od kolektora w połowie pęknięta, jedna siatka całkowicie do wymiany była. Jeszcze asasekuracyjnie zmieniłem uszczelki od kolektora. Ale teraz piękny dźwięk
I wszystko wróciło do normy?
Teraz to ja dźwięku auta nie poznaje. Teraz wszystko śmiga jak należy
A widzisz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
