Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 33

Temat: AR 147 1.9 JTD 01' Nie odpala po kąpieli - co to za luźny przewód?

  1. #11
    Użytkownik Fachowiec Avatar sleyer3
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    alfa romeo 147 1.9jtdm 150KM 2006r.
    Postów
    2,053

    Domyślnie

    Klapa gasząca jest na wejściu do kolektora dolotowego, odcina powietrze po wyłączeniu zapłonu, niezbędne do pracy silnika . sterowana jest podciśnieniowo. Na rysunku załączonym wyżej masz rysunek i zasadę działania Twój wąż dochodzi do zaworu nr 3

  2. #12
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Jest: Skoda Superb 2.0 TDI. Było: 159 SW 1,9 JTD AR 147 1.9 JTD 16V 170 KM 2003 r. Passatto B5 1.8
    Postów
    1,268

    Domyślnie

    Cytat Napisał Koks Zobacz post
    Czytaj dokładnie w jtd przepustnica = klapa gasząca.
    Jeżeli się nie otworzy nie zasila silnika powietrzem i klops.
    I jak się nie zamknie to jedziesz dalej ;P

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    Czy dobrze rozumiem że mam go wetknąć w to miejsce:
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	fcb4b00c9f83d340145907f5284563a1.jpg
Wyświetleń:	211
Rozmiar:	204.3 KB
ID:	178419  

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Koks
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Knurów
    Auto
    AR 147 1910 JTD CF3 8V 115KM/85 KW (DISTINCTIVE)
    Postów
    626

    Domyślnie

    Jeżeli tam nie ma przewodu, to wsadzaj go! :-)

    Wysłane z mojego P6-U06

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    ok, w takim wypadku problem nie odpalania zostaje.
    Wsadzałem go tam ale dalej nie odpalała.

    Dodam tylko że ten przewód to na moje oko nie pasuje tam.
    Otwór jest kwadratowy i żeński, a wszystkie pozostałe tego typu kable są podłączane do takich wystających cypli (męskich).

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Koks
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Knurów
    Auto
    AR 147 1910 JTD CF3 8V 115KM/85 KW (DISTINCTIVE)
    Postów
    626

    Domyślnie

    Na pewno to połączenie musi być szczelne że względu na to że podciśnieniowo musi się otworzyć klapa.
    Spróbuj zrobić to ręcznie, naciskając lub ciągnąć sztangę, ale druga osoba musi odpalić auto.
    Nie wiem czy ten przewód nie był tam na stałe czasem.

    Wysłane z mojego P6-U06

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    ok, sprawdzę ale dopiero za 3 godziny.
    Teraz niestety nie jestem przy aucie.

    Odezwę się i opowiem o rezultatach.

    Niemniej jednak dziękuję za pomoc i za uspokojenie przynajmniej na razie mnie.
    Od kilku godzin chodzę załamany.

    Pozdrawiam serdecznie i życzę spokojnej nocy.

    Trzymajcie się :-)

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    Właśnie próbowałem odpalić ale nic z tego. Naciskał tego grzyba od góry ale nic to nie dawało.
    Nie wiem dlaczego napisałeś ze mam go też odciągać skoro on sam odskakuje tak jakby był na jakiejś sprężynie.

    Już sam nie wiem co boli tą moją Alfe

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Koks
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Knurów
    Auto
    AR 147 1910 JTD CF3 8V 115KM/85 KW (DISTINCTIVE)
    Postów
    626

    Domyślnie

    Naciskać lub odciągnąć bo nie byłem pewien teraz w która stronę pójdzie. No ale skoro nici to trzeba dalej szukać.

    Wysłane z mojego P6-U06

  10. #20
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    Masz jeszcze może jakieś pomysły co mogę wykonać aby ją wskrzesić?

    - - - Updated - - -

    A czy powodem braku zapłonu może być dostanie się wody do filtra powietrza?
    Byłem ostrożny podczas mycia ale kto wie czy coś tam się nie dostało.
    Dzięki za zainteresowanie.

Podobne wątki

  1. Luźny przewód pod maską. Poważny problem?
    Utworzone przez KorniXPL w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-06-2014, 14:31
  2. Luźny wysprzęglik?
    Utworzone przez arekgr w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 01-11-2012, 20:46
  3. [146] luźny rozrząd
    Utworzone przez Kreweta w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 22-09-2010, 14:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory