Auto dla Studenta -> czy Alfa 147 się nada?

[szkodnik]

A T.S Ma wariator i panewki
Możemy tak w multum wybierać.

Mimo wszystko Diesel spali dużo mniej w mieście niż benzyna. Do tego chłopak będzie czuł wpięcie w plecy, a T.S mu tego nie da

105 koni wariatora niema,120 ma),ale T.S Miałem i nawet panewka nie zastukała,i wariator tez),dwumas,turbina,wtryski,to zalety JTD))))))Jakbym nie musiał to Jtd bym nie kupił

i sie mylisz bo na krótkich odcinkach toi 9 nawet spali,

[jaboleq]

Same pierdy o JTD i TS ... a student nawet na paliwo nie ma!

[KaaC]

Nie każdy potrzebuje auta wyścigówki... Ja będąc studentem poszedłbym w TS 'a 105 km założysz gaz i auto praktycznie bezobsługowe. Poza tym naprawa TS'a chyba nie będzie droższa od wymiany sprzęgła z dwumasą, wtrysków i tych różnych w dieslu

Rodzice będą dawać na paliwo, do auta podejrzewam, iż też się przyczynili, a gaz kto mu założy ?

[piotr_147]

Też polecił bym diesla miałem 147 i w benzynach i dieslach i ten drugi zdecydowanie mniej przysparzały kłopotów a z takim budżetem na pewno można trafić zadbany egzemplarz ,a nie trupa gdzie na dzień dobry trzeba wymieniać dwumas turbo a te silniki są naprawdę mało awaryjne

[koskar]

Zależy wszystko od tego gdzie będziesz jeździć, ja bym teraz chętnie się do diesla przesiadł, bo 2.0 TS na trasy pod względem spalania się średnio nadaje.
A za takie pieniądze dorwiesz już ładnego polifta, ew. przedlifta w superstanie.

[grajekk]

Zależy wszystko od tego gdzie będziesz jeździć, ja bym teraz chętnie się do diesla przesiadł, bo 2.0 TS na trasy pod względem spalania się średnio nadaje.
A za takie pieniądze dorwiesz już ładnego polifta, ew. przedlifta w superstanie.

Hej,

Generalnie planuję 70% miasto (Wrocław) i około 30% trasy.

Znajomi próbują mnie namówić na VW Golfa V (że ponoć najlepsze studenckie auto, nie psuje sie itp). Jednak to wygląda jak PANZERWAGEN z 2 wojny po niewielkim lifcie

Myślałem też o silniku TS + wmontowanie gazu. Jednak tu poprzednicy piszą, że silniki TS się psują.

[mmax88]

Nie prawda, kilka osób już pisało już że się nie psują. Jak kupisz w dobrym stanie i sam zadbasz, to nie będzie się psuć. Wersja bez wariatora plus gaz, to jest moim zdaniem najlepsza opcja

[mattom]

to mozę tak ze świeżej ręki
teesa dostałem jeszcze w LO
Jeżdziłem 1.6 benzyna w 147 z gazem przez LO i pierwsze lata studiów aż kupilem juz za swoje 156.
147 z 1.6 teesem w gazie jest w domu do dziś i mimo, że mam auto swoje w dieslu, to zdecydowanie wole jazdę gazem - ze względu na koszty paliwa. Co do awaryjności teesów przez te w sumie 6 lat zepsuła sie pompa paliwa i rozrusznik. Przez moja glupote musialem tez wymienic jedną cewke. Tak to tylko paliwo, filtry i regularnie !!! płyny.
Autem zrobilem ponad 120tyś km, wszystko wna gazie, nie mam problemów z wariatorem, spalaniem oleju, panewkami.
Auto bardzo tanie w eksploatacji, może nie dynamiczne ale zdecydowanie idealne do dużego miasta.
Jak czytam, że diesel spali mniej - tak to chyba tylko ten Kaca.
Mam teraz crome 1.9 150 koni i 156 1.9 140 koni i wspomnianego teesa, używam na co dzień w Poznaniu, trasy identyczne - czasem na uczelnie, czasem na zakupy, jakiś basen, kościoł w niedziele czasem dłuzsza wycieczka.
Croma - ~11l ON na 100, 156 to samo, tees tez 10-11 litrów, ale gazu po 1.9zł
mowa o spalaniu oczywiście w mieście.
Co do awaryjności - tees w 147 jeździ jak złoto, ale np ten który miałem w innym aucie (2.0 tees) byl juz padaką, niestety 2 razy musiałem zapłakać nad rachunkiem za wymiane silnika, wiec wszystko zależy jak sie trafi.
Podsumowując.
Idealnie dla mnie jest używanie na co dzień dwóch aut. Diesla na trasy i teesa w mieście, mam tą możliwość i korzystam, ale gdybym miał polecić coś studentowi na początek to zdecydowanie tees.
Wymiana silnika to jest maksymalnie 2tyś zł. Sam dwumas w JTD to 2.5tys zł, turbina to okolice 1600 z robotą.
Różnica spalania jeżeli mowa o aucie zagazowanym w mieście jest nie do przebicia. Co prawda na trasach to się niweluje no i jednak JTD będzie lepszy na trasie, to jak nie trzaskasz dzień w dzień tras 500km to bierz teesa.

[szkodnik]

Hej,

Generalnie planuję 70% miasto (Wrocław) i około 30% trasy.

Znajomi próbują mnie namówić na VW Golfa V (że ponoć najlepsze studenckie auto, nie psuje sie itp). Jednak to wygląda jak PANZERWAGEN z 2 wojny po niewielkim lifcie

Myślałem też o silniku TS + wmontowanie gazu. Jednak tu poprzednicy piszą, że silniki TS się psują.

ty juz nie kupisz alfy jak słuchasz innych,kupujesz co ci sie podoba i wsiadasz z przyjemnoscią,

- - - Updated - - -

był juz kiedys jeden kupic alfe czy skode)))ludzie zachecali,pisali coi jak),kupił skode a za pare tyg napisał ze jednak alfe powinien kupic))))

[aj1990]

mattom.... nie wiem jak 156 1.9 pali Ci 11.... jak mi ciezsza 166 w 2.4 150 przy mocnym palowaniu po miescie nie przepali wiecej niz 10. do tego jestem z Krakowa korek na korku...tez krótkie trasy zazwyczaj...mysle ,ze jakbys przekopal teesa po obrotach jak ja czasem 2.4 to by Ci 11 gazu juz nie spalil . Zeby nie bylo wole benzyne. btw. dwumas ze sprzeglem i dociskiem raczej nie kosztuje 2.5tys ale tam mniejsza z tym.Jakby tak szukac na sile to doliczaj do kosztów tsa bańkę oleju w bagażniku. Z tego co sie naczytalem i z autopsji(malymi pojemnosciami alf jezdzilem) to jedynie chyba busso jest troche bardziej idiotoodporne,a student racze w takie pojemnosci nie bedzie chcial isc