Mój stał dzień cały i noc i było ciężko za 3-4 razem krecil z 5 sekund i załapał. Mam też mało paliwka doleje dziś za 100 i zobaczymy jutro rano. Ale przepalalem go po jakiś 6 godzinach stania nie dawno i kontrolka zgasla po 4 sekundach pokrecil 2 sekundy i odpalił.
Swiece mogą być ok. a winowajcą moze byc sam przekaznik swiec zarowych w takim przypadkuNapisał jaboleq
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez gcredhot18 ; 04-01-2016 o 21:21 Powód: Blad
Czyli nie jest źle drogi jest taki przekaźnik ?
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
ALFA ROMEO 145 1.9JTD 105KM & ALFA ROMEO 156 110KM up to 150KM
100-150 pln...choc mozna znalezc taniej.najpierw sprawdz sobie swiece jesli beda dobre to zostaje przekaznik.gdzie sie znajduje? Na sciance grodziowej zaraz za silnikiem(czarna skrzyneczka)
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
A jeszcze jedno pytanko. Rano jak odpalam auto po pierwszym zgaśnięciu kontrolki świec to nie odpali nigdy dobrze tylko kręci pare sekund i odpala i to nie tylko w mrozie. Ale jak już podgrzeje świece raz i po drugim zgaśnięciu odpalam to od razu. Też musicie grzać świece rano czy odpala wam od pierwszego na dotyk. I co może być przyczyną?
U mnie przy chyba -5 albo może więcej -3 odpalił bez problemu od razu bez grzania . Na mrozach -15 to trochę marudzil silnik jak się nie poczekało dłuższej chwili na zapłonie , chwile po skakał obroty i stabilizowalo sie. Moja AR ma już 15 i to chyba normalne zjawisko .
ALFA ROMEO 145 1.9JTD 105KM & ALFA ROMEO 156 110KM up to 150KM
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
