Dziwne "miałczenie" z okolic silnika

[Maniak92]

a dzwięk nasila się wraz z obrotami ? tzn jak rozgrzejesz silnik i sie rozpędzisz , zrzucisz na luz i zaczniesz zwalniac to natężenie tego dzwięku sie zmienia wraz z spadkiem predkosci ? xzy jest to uzaleznione tylko od obrotow silnika.

Witaj,
Specjalnie byłem się przejechać aby zwrócić uwagę na pewne szczegóły. Więc, nie muszę hamować biegiem, wystarczy, że jadę. Na biegu jałowym słychać tak samo. No i nasila się wraz ze wzrostem prędkości. Przy wyłączonym nadmuchu też słychać. Na postoju nie słyszę "miałczenia". Nie jest to głośne, niemniej irytujące. Może za cicho radia słucham

- - - Updated - - -

w takim razie zdejmij pasek klinowy i sprawdź rolki, alternator a może to być i skrzynia biegów

Skrzynia biegów była sciągana przy wymianie sprzęgła miesiąc temu. Była sucha, wymieniłem w niej łozysko.

[pampik]

Do skrzyni zmierzalem. Skoro dźwięk jest uzależniony od prędkości plus to co napisałeś to mi to wygląda na łożyska. Ale te duże otwierające walki . A Które łożysko wymieniłeś ?? Pewnie zamykajace wałek z 1,2,5,6 ??

[Maniak92]

Do skrzyni zmierzalem. Skoro dźwięk jest uzależniony od prędkości plus to co napisałeś to mi to wygląda na łożyska. Ale te duże otwierające walki . A Które łożysko wymieniłeś ?? Pewnie zamykajace wałek z 1,2,5,6 ??

Łożysko wymieniał mechanik, ja się na tym nie znam, było ono wewnątrz skrzyni i jak mi je pokazywał to po kręceniu nim faktycznie "miałczało" ale ono zostało wymienione. To by się zgadzało, bo miałczenie podczas jazdy występuje tylko na biegu jałowym i tylko na 3 i 4 biegu (na 4 biegu bardziej). Dobrze myślę?

[szewi]

za miauczenie moze odpowiadac turbo, wadliwy pojemnik plynu wspomagania (w 2,4 jtdm) oraz łożyska skrzyni.
Jeśli to to ostatnie i masz wycie na kliku biegach pod obciążeniem to wymiana jednego łżyska może być niewystarczająca, bo w skrzyni masz ich kilka.

[Maniak92]

za miauczenie moze odpowiadac turbo, wadliwy pojemnik plynu wspomagania (w 2,4 jtdm) oraz łożyska skrzyni.
Jeśli to to ostatnie i masz wycie na kliku biegach pod obciążeniem to wymiana jednego łżyska może być niewystarczająca, bo w skrzyni masz ich kilka.

Czy to poważna awaria, i konieczna jest natychmiastowa ich wymiana? Mam tu na myśli łożyska w skrzyni.