Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Problem z odpalaniem na zimnym silniku

  1. #11
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Kinia27
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    WGR
    Auto
    AR 159 SW 1.9 jtdm
    Postów
    428

    Domyślnie

    Cytat Napisał quba Zobacz post
    Może mieć luzy i być do wymiany, ale nie ma wpływu na problemy z odpalaniem i szarpanie.
    ja już nie mam problemu z odpalaniem co do szarpania taką diagnozę postawił elektryk, zobaczymy jak ją wymienimy

  2. #12
    Użytkownik Pasjonat Avatar jahu
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulia Veloce Q4, GT 1300 Junior (1.75)
    Postów
    3,428

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrassyHoppy Zobacz post
    Mechanik twierdzi, ze sprawdzal kolektor - szczelny i czysty.
    Macie moze jeszcze jakies pomysly?
    Tak. Zobacz jak wygląda kolektor w środku i zadaj sobie pytanie czy nie powoduje to problemów:
    http://www.forum.alfaholicy.org/zala...egra_-0067.jpg

    Być może w wielu samochodach nie wpływa to na kulturę odpalania, ale praktyka w 159 poparta kilkudziesięcioma przykładami mówi, że w 2.4 ma gigantyczne znaczenie. Wycięcie klap wirowych usuwa problem permanentnie. Sam nie wiem czy bardziej winna jest sadza, czy klapy, czy co.

    Tutaj przykład takich problemów:
    https://www.youtube.com/watch?v=JniHNn4e7Vs
    https://www.youtube.com/watch?v=jXgcL3wPM8k

    Gdyby to był jednostkowy problem to można by się zastanawiać czy to dobra diagnoza, ale problem powtarza się wieloktrotnie i za każdym razem permanentne jego wyeliminowanie jest możliwe poprzez usunięcie klap.

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,730

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kinia27 Zobacz post
    ja już nie mam problemu z odpalaniem co do szarpania taką diagnozę postawił elektryk, zobaczymy jak ją wymienimy
    Elektryk powiedział, że to wina turbiny? Szarpanie?
    Zakładamy się, że to nie to?
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Kinia27
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    WGR
    Auto
    AR 159 SW 1.9 jtdm
    Postów
    428

    Domyślnie

    Cytat Napisał quba Zobacz post
    Elektryk powiedział, że to wina turbiny? Szarpanie?
    Zakładamy się, że to nie to?
    nie zakładam się
    ja mam cichą nadzieję, że to będzie to, bo nie mam kasy na razie na naprawe belli

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,730

    Domyślnie

    Nie no zgódź się na zakład. Posiadanie belli to kasyno najwyższych lotów,a taki zakładzik na forumie to pikuś...
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Kinia27
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    WGR
    Auto
    AR 159 SW 1.9 jtdm
    Postów
    428

    Domyślnie

    Po co się zakładać jak pewnie i tak przegram? mówisz,że kasyno posiadanie belli, eh i po co ja 147 sprzedawałam

  7. #17
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 jtd 210KM 2008
    Postów
    4

    Domyślnie

    Cytat Napisał jahu Zobacz post
    Tak. Zobacz jak wygląda kolektor w środku i zadaj sobie pytanie czy nie powoduje to problemów:
    link

    Być może w wielu samochodach nie wpływa to na kulturę odpalania, ale praktyka w 159 poparta kilkudziesięcioma przykładami mówi, że w 2.4 ma gigantyczne znaczenie. Wycięcie klap wirowych usuwa problem permanentnie. Sam nie wiem czy bardziej winna jest sadza, czy klapy, czy co.

    Tutaj przykład takich problemów:
    youtube.com/watch?v=JniHNn4e7Vs
    youtube.com/watch?v=jXgcL3wPM8k

    Gdyby to był jednostkowy problem to można by się zastanawiać czy to dobra diagnoza, ale problem powtarza się wieloktrotnie i za każdym razem permanentne jego wyeliminowanie jest możliwe poprzez usunięcie klap.

    Mam praktycznie identyczne objawy jak na drugim filmiku.
    Nie pozostaje mi nic innego niz pojechac do innego warsztatu, zeby sprawdzili ponownie kolektor dolotowy.
    Dzieki!

Podobne wątki

  1. JTD Problem z odpalaniem na zimnym silniku
    Utworzone przez Keeperek w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 20-05-2018, 16:53
  2. [159] Problem z odpalaniem na zimnym silniku
    Utworzone przez lukas83 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 61
    Ostatni post / autor: 28-03-2018, 11:11
  3. 2.4 JTD Problem z odpalaniem na zimnym silniku
    Utworzone przez Jakub Obuch w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-12-2011, 08:15
  4. Problem z odpalaniem, na zimnym silniku faluja obroty
    Utworzone przez grzes1226 w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 03-11-2010, 13:35
  5. [146] Problem z odpalaniem na cieplym silniku
    Utworzone przez yrokez w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-04-2009, 09:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory