Jak to dokładnie jest z tymi wahaczami

[Francisc]

Dzieki Sedici, właśnie o takie konkrety mi chodziło tanifiat faktycznie ma tanio ale teraz mam dylemat czy kupić u niego czy te nowsze wzmacniane?? masz może wiedzę czy on ma te wzmacniane?? chodzi mi dokładnie o tą aukcję: ALFA ROMEO 147 156 GT WAHACZ FABRYCZNY TRW LE. DOL (653847402) - Aukcje internetowe Allegro

[sedici]

tak , z nr na aukcji (FABRYCZNY NR KATALOGOWY - 50509340 ) wynika że są one także ulepszone , śmiało można u niego brać ;

[Pablo.]

..i przy okazji nabity/wytloczony znak na juz samym wahaczu. Moze ten zaufany mechanik chce zarobic po prostu?

Raczej nie koniecznie.
Po prostu ceny w ASO, a ceny w necie to 2 zupełnie różne bajki. Często nawet po dużym rabacie cena w ASO jest wyższa od tych z Allegro.

[norbiwolow]

ja u znajomego w sklepie (brzeg dolny) kupiłem TRW :
dolne - po 340 zł/szt
górne - po 170 zł/szt

w piątek zakładam całe nowe zawieszenie

[pitt24]

ja zainwestowałem w TRW (górny lewy) po przejechaniu 10 tys. szlag trafił tulejke ...(w tym samym czasie były wymieniane oba) albo miałem pecha - albo to wszystko jedno warte...(dodam, ze oba byly tez wymianiane w ASO - wiec wiedzieli co robia) sam nie wiem co o tym myśleć...

[norbiwolow]

ja na jesień wymieniłem oba górne na FEBI BILSTEIN ( porółnywalny z TRW ) i teraz mam takie luzy że szok !!!! fakt - dolne były zuzyte wiec pewnie im pomogły plus do tego jakość wrocławkich dróg plus możliwy niefachowy montaż - dokręcenie na podniesionym wachaczu swożnia - suma summarum wtedy dałem za górne po 140 zł za sztukę - zobaczymy czy te TRW są wiecej warte - powinny wystarczyć minimum na 2 lata - potem zmiana auta

[prymie]

ja na jesień wymieniłem oba górne na FEBI BILSTEIN ( porółnywalny z TRW ) i teraz mam takie luzy że szok !!!! fakt - dolne były zuzyte wiec pewnie im pomogły plus do tego jakość wrocławkich dróg plus możliwy niefachowy montaż - dokręcenie na podniesionym wachaczu swożnia - suma summarum wtedy dałem za górne po 140 zł za sztukę - zobaczymy czy te TRW są wiecej warte - powinny wystarczyć minimum na 2 lata - potem zmiana auta

To zależy jakie przebiegi roczne robisz
Mi poprzednie górne TRW wystarczyły na ciutkę ponad rok, ale tak jak u Ciebie dolne pomogły górnym, drogi też zrobiły swoje, no i lekko obniżone i utwardzone zawieszenie też pewnie dodało swoje trzy grosze.

Obecnie, (ale dopiero od 2.5 kkm) mam założone pozmianowe wahacze TRW (góra i dół) od jednego reklamowanego tu sprzedawcy i póki co cisza... Ale za mało jest jeszcze przejechane... Przydałoby się z 10x tyle, żeby być pewnym, że są trwalsze.

[norbiwolow]

miesięcznie robię coś około 2000-2500 km - do tego po wrocławiu i na dojazdy a drogi lokalne nie sa zbyt ok sport pack pewnie swoje dodał - oj jak po roku znowu bedzie miała byc wymiana to chyba podziękuje za TRW i założę najtańsze qap lub cos w tym stylu - albo zmienię auto

jeżdzić jak emeryt i wypartywac każdej dziury - w 156 się nie da !!!!!! to auto musi latać a nie toczyc się węzykiem

[alces1]

ale to za komplet dolnych rozumiem?? i dlugo na nich jeździsz juz?? no ja potrzebuje jeden, bo juz słychać ze ma dość, a nie chce tak jezdzic bo pewnie cos sie solidniej sypnie;/ wysle zaraz wiadomosc do tego sprzedawcy, jak wytlumaczy to magiczne wzmocnienie, cos bede wiedzial to napisze

pozdrawiam i dzieki

Tak, to cena za dwie sztuki dolnych wahaczy TRW. Jeszcze ich nie zamówiłem, bo dowiedziałem się, że niestety sprzedawca nie udzieli mi gwarancji na te wahacze i troszkę mnie to zastanawia... Jeśli jednak okaże się, że posiadają wszystkie oznaczenia, to po prostu je kupię.
Pozdrawiam.
- Rafał

[prymie]

Alces, a u kogo chciałeś brać te wahacze (jeśli to nie tajemnica)?