Wskaźnik paliwa

[Gopcio]

a wiec tak otwierasz podloge w bagazniku i widzisz czarny dekielek na 3 srobki odkrecasz i widac 2 kostki jena to zasilanie pompy a druga to wskaznik, a co do tego zawieszania plywaka mam inny problem z ktorym sobie niemoge poradzic gdy zaleje auto po korek to wskaznik pokazuje zawsze 3/4 dopiero jak przychamuje ostro to jest FULL potem po jakis 3 min spada znow na 3/4 dlaczego ?? sprawdzalem plywak na zewnatrz jest ok a tylko jak wsadze do baku to 3/4. I takie jeszcze jedno male pytanko ile w 145 zmiesci sie paliwa???

[Kozik]

Dzięki za podpowiedz ja szukałem pod tylnymi siedzeniami teraz otworze bagażnik i tam poszukam. zobaczę co tam sie dzieje. a i pytanko mam czy 145 bx miały podgrzewane lusterka ? bo mam gdzies zwarcie na tylną szybę,

[Wojce]

W zbiorniku sie mieści 51 litrów według fabryki, 55 litrów z silnikami 2 litrowymi jak zatankuje na full to wskażnik jest ponad 1 i sie nie rusza przez jakies 70 kilometrów potem zaczyna spadac i reaguje na polozenie samochodu

[Gopcio]

czyli w momecie gdy zapala sie rezerwa jest jeszcze 8l paliwa ??? bo by tak wychodzilo gdy u mnie sie zapala zatankuje tylko 43l, jest ktos w stanie zrobic zdjecie kiedy zapala sie rezerwa w jakim polozeniu jest wskazowka ??? Bardzo prosze

[Parzi]

ale instukcja podaje chyba,że w momencie zapalenia się kontrolki w baku jest od 5 do 8 litrów.

[Ołówek1977]

Witam . U mnie była podobna sytuacja , paliła sie rezerwa na żółto i wskazówka była na samym dole mimo pełnego zbiornika. Co to było ? Wysunięta kostka wskaźnika poziomu paliwa . Co ciekwe że była wysunięta do połowy , wskaźnik nie pokazywał stanu zbiornika a świeciła się rezerwa . U mnie rezerwa starcza na 100 km , a spala 8 litrów , czasami 7,5 na setkę . Pozdrawiam

[Wojce]

Rezerwa u mnie zaczyna błyskać tak na polowie miedzy 0 a pierwsza kreską

[Kozik]

Problem powrócił. Dostałem się do klapki rewizyjnej i zdjąłem zaciski z nasady zbiornika co się okazało, na czujniku poziomu paliwa jest przerwa nie ma wo gule żadnej oporności zegar i kable są ok o rezystorem suwakowym symulowałem rożne wartości rezystancji i wskaźnik reagował. Teraz mam pytanie jak zdjąć ten korek z pompką ze zbiornika bo w nim jest pompka i czujnik poziomu paliwa. może ktoś posiada taki czujnik na sprzedaż?

[Gopcio]

korek jest dosc mocno przykrecony recznie watpie czy dasz rade chyba ze juz kiedys ktos tam cos robil albo masz tyle pary ze ci sie uda ja odkrecalem go przykladajac kawalek deski i mlotkiem stukajac i poszedl co do czujnika niewiem czy nie bedzie trzeba kupic pompki a jesli ci sie chce to robierz plywak niewiem czy dobrze pamietam ale od spodu jest taka zaslepka i od gory sa takie zatrzaski, gdy dobierzesz sie do srodka jest tam taka blaszka moze ona wyskoczyla lub sie zawiesilo cos.

[stara.plesn]

gdy zaleje auto po korek to wskaznik pokazuje zawsze 3/4 dopiero jak przychamuje ostro to jest FULL potem po jakis 3 min spada znow na 3/4 dlaczego ?? sprawdzalem plywak na zewnatrz jest ok a tylko jak wsadze do baku to 3/4. I takie jeszcze jedno male pytanko ile w 145 zmiesci sie paliwa???

Może masz przytkane (przygniecione) przewody odpowietrzające.