Dorabianie kluczyka: prawda - nieprawda

[Piots]

Podbijam temat... Czy zakup auta z 1 kluczykiem jest sensowny wtedy tylko gdy odliczy się od ceny ew. dorobienie drugiego kluczyka w aso, bo chyba zabawa u Kazia złotej raczki nie ma sensu? Dzienx

Kluczyk możesz dorobić nie tylko w ASO i będzie duuuuużo taniej ( bez problemu dorabiają każde kluczyki ) ale jesli chcesz z pilotem do drzwi i bagażnika to raczej pozostaje ASO. Kluczyk dorobisz albo na podstawie karty albo z innego kluczyka. Karte też bez problemu dorobisz w ASO.
pzdr

[milkyyyy]

350zl za cala usluge

dorobienie klucza + programowanie

bylem zapytac w warszawie

[tofik]

Dziękuje

[nowak]

A orientujecie się czy można wymienić sam pilot? Chciałbym kupić sam pilocik (bo już taki brzydki jest) i przełożyć do niego kluczyk i elektryke z pilota?

[Piots]

350zl za cala usluge

dorobienie klucza + programowanie

bylem zapytac w warszawie

W ASO?? Jak tak to cena niewarygodnie niska ( dorobienie samej karty to ~200zł) jesli nie ASO to już nie taka dobra cena bo bez pilota można mieć za 150zł.

pzdr

---------- Post dodany o godzinie 07:40 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 07:38 ----------

http://www.kodowanie-kluczy.pl/kodow...zy_krakow.html

Oni nie dorabiają do Alfy.

[kamko25]

Podepne się pod temat

Mam dwa kluczyki scyzoryki oryginalne z przyciskami otwierania drzwi i bagażnika. Niestety obydwa są bardzo zniszczone i poklejone, czasami się też zacinają. Tak się zastanawiam czy opłacało by sie przełożyć elektronikę i grot do nowej obudowy, szczelnie to poskręcać i cieszyć się nowym kluczykiem. Ciekawe czy w ASO zrobią mi coś takiego i za ile??? ma ktoś doświadczenia w tym temacie?

[bubu321]

- nie wiem jak w JTD, ale w 147 TS 1.6 nie ma z tym problemu.
- zobacz mój temat dotyczący dorobienia klucza do 147.
--
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...e_tanio-6.html
--

[omen]

z tego co pamiętam nie ma możliwości kupna nowej obudowy.
Koszt kluczyka w ASO ok 800zł + kodowanie ok 100zł.
Mnie przy dużych znajomościach kosztowało to 640zł.

[arekgr]

Zgadzam się z kolegą że grot dorobisz bez problemu natomiast raz zakodowanego kluczyka w innym samochodzie nie zakodujesz do innego auta. Kluczyk jest zamawiany po numerze VIN i przychodzi docięty mechanicznie (grot) i częściowo zakodowany elektronicznie - końcowe kodowanie (parowanie kluczyka z centralką CODE zainstalowaną w aucie) odbywa się w ASO.

Odkopuję temat...
Czy to jest 100% pewna informacja? Uszkodziłem nieodwracalnie wnętrze i obudowę kluczyka, został tylko grot. Myk z przełożeniem grota do innej, kompletnej, używanej obudowy nie uda się zakodować w moim aucie?
Zapomniałem dodać, że sprawa tyczy się 156 2000r.

[wheelerwasp02]

arekgr

Żeby przełożyć się do innej obudowy potrzebujesz grot i taką małą pastylkę która była w pilocie to jest "pastylka" od immobilizera.. reszta czyli obudowa i płytka drukowana bez problemu się zakoduje jeśli kupisz od takiej samej wersji auta..

Czyli dowolny kluczyk od 147 przed FL jeśli był sprawny to się zakoduje..

Sprawdziłem na sobie że kupiłem kluczyk od po FL to nie chciał działać.. (może był uszkodzony) ale już drugi kupiony od przed FL zakodowałem samemu w FES.. i problem z głowy..