Wymiana wahaczy przednich dolnych

[sedici]

witajcie,

mam pytanki czy w 1.9jtd 115km z 2001r. (156) da rade wyjac dolny wahacz prawy bez demontażu połowy zawieszenia

odkręcałem tylko łączniki stabilizatora i przy wymianie dolnych wahaczy pomagałem sobie podnosząc\opuszczając zwrotnicę podnośnikiem hydraulicznym opartym o tarczę hamulcową , z odkręceniem \wybiciem sworznia ze zwrotnicy też nie było problemu , wystarczy wcześniej wyczyścić gwint sworznia wiertarką z krążkiem drucianym , najgorzej jest wyjąć sworzeń wahacza ze zwrotnicy bez zdejmowania półośki , ale da się

[Piotriix]

Dobrze wiedzieć bo 147 czeka mnie wymiana i pewnie wzorem v6 bym wyjął półoś

[majster]

w TS już wyjmowałem bez problemów, ale w jtd jest dużo mniej miejsca miedzy sworzniem a przegubem

[Godzinek]

Witam!
A jakiej firmy polecacie dolny wahacz?

[twardy]

Witam!
A jakiej firmy polecacie dolny wahacz?

Tu masz ankietę:
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...e_wahacze.html

[gordon771]

odkręcałem tylko łączniki stabilizatora i przy wymianie dolnych wahaczy pomagałem sobie podnosząc\opuszczając zwrotnicę podnośnikiem hydraulicznym opartym o tarczę hamulcową , z odkręceniem \wybiciem sworznia ze zwrotnicy też nie było problemu , wystarczy wcześniej wyczyścić gwint sworznia wiertarką z krążkiem drucianym , najgorzej jest wyjąć sworzeń wahacza ze zwrotnicy bez zdejmowania półośki , ale da się

Dokładnie tak samo wymieniałem dolne wahacze w swojej belli.

[palchon]

odkręciłem nakrętkę sworznia prawie do końca, podnośnik pod nakrętkę i do góry, półosi nie trzeba rozbierać, rozłączyć stabilizator i wyjmując sworzeń z zwrotnicy to zwrotnice wyżej unieść najbardziej się namordowałem włożyć nowy

[Piotriix]

No poddałem się nie wiem jak wam sie udało włożyć wahacz od strony skrzyni ale ja jutro odkrecam półoś.
Uważam ,ze sposób bez demontazu półosi jest za długi w /156 v6 w 2h się uporałem/ w 147 bez demontażu prawa strona 3,5h.
A lewa niestety nieskończona.
Zdradzcie mi jak włożyliście ten wahacz od strony kierowcy.
Jestem gotowy założyć się o dużą kasę ,że nie da się włożyć w 147 bez demontazu półosi.
Dlatego doradzam odkręcajcie półoś
Jest szybciej, łatwiej i zdecydowanie mniej motaniny

[dance1]

W jts 2.0 także chciałem być mądry, ile c.ujów nawrzucałem to moje. Nie obyło się bez odkręcania półosi. 2 raz nawet bym się nie zastanawiał, strata czasu i nerwów.

[dulik82]

ja w mojej 156 1,9 JTD wymieniłem bez demontazu półosi. fakt strasznie długo to trwało, ale nie miałem klucza do półosi, chyba 36. jak załatwiłem okazało się, że nie wchodzi w to gniazdo nakrętki, a ponoć to specjalny do półosi, więc pozostało się męczyc