może najpierw jeszcze wyczyść styki przy twoim wentylatorze ?
niby pierdoła ale wiadomo to ? może kabelki gdzieś się przetarły ? dochodzi w ogóle prąd do wiatraka ? no i bezpieczniki jeszcze - ok są ?
Rezystor wiatraka wyciagales z obudowy?? Czy tylko tak sobie go obejrzałeś??
Ale Rozrabia
156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
Blue cosmo
nawet przy niesprawnym oporniku ( rezystorze ) po wyciągnięciu wtyczki czujnika temperatury w termostacie wiatrak powinien się załączyć na II biegu bo ten opornik odpowiada za wł. I biegu wiatraka
a skoro u kolegi wiatrak nie rusza nawet po odpięciu czujnika temperatury cieczy to oglądanie rezystora nic tu nie da
( akurat jestem na bieżąco w sprawie went. bo walczyłem z tym)
moje sugestie jak wyżej :
czyszczenie styków przy wiatraku
sprawdzić czy dochodzi prąd w ogóle do wiatraka
bezpieczniki
stan kabli ( przetarcia itp )
a potem szukać czegoś grubszego
jeżeli kable ok , bezpieczniki ok , prąd dochodzi a wiatrak nie rusza to dopiero wtedy bym podmieniał wiatrak
( ostatnio jeden forumowicz już chciał do elektryka jechać bo mu siadły światła i nie wierzył że akurat na raz dwie żarówki padły - ale po sugestiach sprawdził i okazało się że jednak taka podstawowa sprawa była )
hmmm... Bocian, czy oby masz pewną rację??
Sam u siebie jakies dwa tyg temu walczyłem z niedziałającym wentylatorem. Sciądałem kostke przy termostacie i nic. Przekazniki wyciagałem i wkładałem, nic. Odpiąłem przewody przy rezystorze i nic. Także nie jestem taki przekonany do tego, że przy uszkodzonym rezystorze też będzie działać.
Popraw mnie jeśli się mylę
Ale Rozrabia
156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
Blue cosmo
będzie działać na II biegu przy wyciągniętej wtyczce od czujnika temperatury i niesprawnym oporniku ( rezystorze )
zawsze przy wypiętym czujniku temp będzie działał od razu II bieg wentylaotra , chyba że wyjmiemy przkaźnik od II biegu - wtedy będzie działał I bieg
oczywiście zakładając że prąd do wentylatora dochodzi i sprawny jest opornik ( odpowiedzialny za I bieg )
sprawdzone :
opornik był uwalony , wtyczka odpieta ---- działał II bieg
opornik był uwalony , wtyczka odpieta , wypięty przekaźnik II biegu --- nie działa nic
opornik wpięty dobry ( od I biegu - bo tym biegiem "steruje" opornik ) , wypięty czujnik temp. ---- działa nono stop II bieg
opornik wpięty dobry ( od I biegu - bo tym biegiem "steruje" opornik ) , wypięty czujnik temp. wypięty przekaźnik II biegu-----działa I bieg
itd
itd
sprawdzane na dwóch 156 TS
wszystko to powyżej oczywiście przy założeniu że prąd dochodzi do wentylatora ( czyli kable ok , bezpiecznik ok )
bo jak nie ma prądu to możemy tak do woli mieszać przekaźnikami i opornikami itd a i tak nic z tego nie wyjdzie
ja bym jeszcze spróbował pozmieniac przekaźniki miejscami - u mnie jest ich troche takich samych w tej skrzyneczce obok akumulatora - tak udało mi sie znalezc uwalony przekaznik.
Czyli jak u mnie po wyjeciu czujnika z termostatu odrazu sie zalacza 2 bieg to na bank jest to opornik ?
u mnie opornik miał przepalony jeden drucik i tak go zdiagnozowałem, nawet było czuc po jego wyjeciu spalenizną, bo nadtopił sie plastik wokół niego.