Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 27

Temat: wentylator przy chlodnicy

  1. #11
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    może najpierw jeszcze wyczyść styki przy twoim wentylatorze ?
    niby pierdoła ale wiadomo to ? może kabelki gdzieś się przetarły ? dochodzi w ogóle prąd do wiatraka ? no i bezpieczniki jeszcze - ok są ?








  2. #12
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Rezystor wiatraka wyciagales z obudowy?? Czy tylko tak sobie go obejrzałeś??
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  3. #13
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    nawet przy niesprawnym oporniku ( rezystorze ) po wyciągnięciu wtyczki czujnika temperatury w termostacie wiatrak powinien się załączyć na II biegu bo ten opornik odpowiada za wł. I biegu wiatraka
    a skoro u kolegi wiatrak nie rusza nawet po odpięciu czujnika temperatury cieczy to oglądanie rezystora nic tu nie da
    ( akurat jestem na bieżąco w sprawie went. bo walczyłem z tym )


    moje sugestie jak wyżej :
    czyszczenie styków przy wiatraku
    sprawdzić czy dochodzi prąd w ogóle do wiatraka
    bezpieczniki
    stan kabli ( przetarcia itp )

    a potem szukać czegoś grubszego

    jeżeli kable ok , bezpieczniki ok , prąd dochodzi a wiatrak nie rusza to dopiero wtedy bym podmieniał wiatrak



    ( ostatnio jeden forumowicz już chciał do elektryka jechać bo mu siadły światła i nie wierzył że akurat na raz dwie żarówki padły - ale po sugestiach sprawdził i okazało się że jednak taka podstawowa sprawa była )
    Ostatnio edytowane przez bocian ; 10-07-2010 o 18:13








  4. #14
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    hmmm... Bocian, czy oby masz pewną rację??
    Sam u siebie jakies dwa tyg temu walczyłem z niedziałającym wentylatorem. Sciądałem kostke przy termostacie i nic. Przekazniki wyciagałem i wkładałem, nic. Odpiąłem przewody przy rezystorze i nic. Także nie jestem taki przekonany do tego, że przy uszkodzonym rezystorze też będzie działać.

    Popraw mnie jeśli się mylę
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  5. #15
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    będzie działać na II biegu przy wyciągniętej wtyczce od czujnika temperatury i niesprawnym oporniku ( rezystorze )
    zawsze przy wypiętym czujniku temp będzie działał od razu II bieg wentylaotra , chyba że wyjmiemy przkaźnik od II biegu - wtedy będzie działał I bieg
    oczywiście zakładając że prąd do wentylatora dochodzi i sprawny jest opornik ( odpowiedzialny za I bieg )

    sprawdzone :
    opornik był uwalony , wtyczka odpieta ---- działał II bieg
    opornik był uwalony , wtyczka odpieta , wypięty przekaźnik II biegu --- nie działa nic
    opornik wpięty dobry ( od I biegu - bo tym biegiem "steruje" opornik ) , wypięty czujnik temp. ---- działa nono stop II bieg
    opornik wpięty dobry ( od I biegu - bo tym biegiem "steruje" opornik ) , wypięty czujnik temp. wypięty przekaźnik II biegu-----działa I bieg

    itd
    itd

    sprawdzane na dwóch 156 TS


    wszystko to powyżej oczywiście przy założeniu że prąd dochodzi do wentylatora ( czyli kable ok , bezpiecznik ok )
    bo jak nie ma prądu to możemy tak do woli mieszać przekaźnikami i opornikami itd a i tak nic z tego nie wyjdzie
    Ostatnio edytowane przez bocian ; 11-07-2010 o 00:30








  6. #16
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    ja bym jeszcze spróbował pozmieniac przekaźniki miejscami - u mnie jest ich troche takich samych w tej skrzyneczce obok akumulatora - tak udało mi sie znalezc uwalony przekaznik.

  7. #17
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    najlepiej by było mieć obok drugą alfę i podmienić przekaźniki na próbę
    moreeek - skąd jesteś ?








  8. #18
    Użytkownik Ogier Avatar mati7700
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Polska
    Auto
    Alfa 147 1.9 jtd 115
    Postów
    175

    Domyślnie

    Czyli jak u mnie po wyjeciu czujnika z termostatu odrazu sie zalacza 2 bieg to na bank jest to opornik ?

  9. #19
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    u mnie opornik miał przepalony jeden drucik i tak go zdiagnozowałem, nawet było czuc po jego wyjeciu spalenizną, bo nadtopił sie plastik wokół niego.

  10. #20
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał mati7700 Zobacz post
    Czyli jak u mnie po wyjeciu czujnika z termostatu odrazu sie zalacza 2 bieg to na bank jest to opornik ?
    zobacz co napisałem wcześniej:
    po wypięciu czujnika zawsze załączy się II bieg !!
    wypnij czujnik i wypnij też przekaźnik II biegu
    i wtedy zobaczysz czy będzie działał I bieg








Podobne wątki

  1. Wentylator chlodnicy nie rusza
    Utworzone przez karolzdwpl w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 28-08-2017, 18:03
  2. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-03-2013, 13:42
  3. Wentylator chlodnicy AR 164
    Utworzone przez kociniak08 w dziale Kupię części
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 30-05-2012, 15:15
  4. Wentylator chlodnicy
    Utworzone przez odzi w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-02-2012, 23:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory