Strona 2 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 74

Temat: Kosztorys uzytkowania Alfy

  1. #11
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Rafcio
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Swidnica, Poland
    Auto
    Ford Focus Kombi Duratorq
    Postów
    314

    Domyślnie

    U mnie poniżej. Alfa 147 dopiero zaczyna przygodę a 145 spisana na dystansie blisko 50tyś.

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rain
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Niziny
    Auto
    Stilo 1.9 JTD, Brava_HGT
    Postów
    734

    Domyślnie

    To w skórcie:

    Cena zakupu: 29 900,00 zł
    Koszty przeglądów i OC: 2 953,00 zł
    Koszty paliwa: 5 732,73 zł
    Koszty napraw: 8 177,86 zł
    RAZEM: 44 903,64 zł

    Kupiona: 2009-10-03
    Przejechane Km: 16 538Km
    Przebieg wg licznika: 106 482 km (realnie ~135 000 km)
    Średnie spalanie: 7,5L/100Km

    Naprawy (tylko te najważniejsze):
    - termostat + Wachacze tył - 969.00zł
    - naprawa błotnika - 300,00 zł
    - zawieszenie przód - 2 330 zł
    - naprawa xenonów - 899,95 zł
    - naprawa spryskiwaczy reflektorów (kilka razy) - 476 zł
    - rura IC -> kolektor (pękła) - 209,00 zł
    - EGR - 160,00 zł

    A do zrobienia:
    - maglownica - 1 050,00 zł
    - piszczące łozysko na sprzęgle - ~3 500,00 zł (to sobie daruję )
    - poranny niebieski pierd z rury - ~1 500,00 zł
    - dioda podgrzewania fotela kierowny - 0,00 zł (15 minut roboty )
    - wszystkie amortyzatory do wymiany - ~900,00 zł
    Co posiadam: Fiat Brava 2.0 20V 155KM, Opel Meriva A
    Co mi się przez łapki przewinęło:
    Alfa Romeo: 156 1.8 TS, 156 2.4 M-JET, 166 3.2 V6 24V Lancia: Lybra 2.4 JTD, Delta 1.8ie, Thesis 2.4 JTD Hyundai: Lantra 1.6 GLS, BMW: E90 320d, Fiat: Stilo 1.9 8v, Brava 80 16v, Brava 80 16v, Brava 100 16v, Marea 155 20v, Renault: Laguna III 2.0 16v

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar Xofer
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Mikorzyn
    Auto
    Giulia Veloce, Giulietta
    Postów
    1,177

    Domyślnie

    Też coś dodam od siebie: 164 2.0 V6 TB 96r
    Cena zakupu po opłatach troszkę ponad 15.000zł
    Użytkuje prawie rok.

    Zaraz po kupnie: wszystkie płyny + rozrząd + przednie zawieszenie + opony: 5000zł
    Instalacja gazowa: 3900zł ( już zdemontowana - porażka mojego życia "TurboGaz" Hahaha
    Naprawa podświetlenia panelu climatronica: 50zł
    Sprzęgło + przy okazji parę drobiazgów: 1700zł
    Przewody: 350zł
    Tulejki tylnego zawieszenia: ok 200zł
    Felgi: 1500zł ( założone nowe, usterka mechaniczne poprzednich )
    Przyciema szyb: 300zł ( mały prezent )
    Xenon: 220zł ( kolejny prezent )
    Serwis klimy ( u siebie w firmie, wartość rynkowa około 300zł )
    Ostatnia awaria ( 2 miesiące w serwisie ): 5000zł ( w tym świece, przepływka, czujnik wału, olej silnikowy i naprawa wstecznego )

    Każdy zakwalifikuje sobie wszystko jak chce, żadnych modyfikacji dodatkowych nie wymieniam bo raczej nie o tym temat.
    Ostatnio edytowane przez Xofer ; 02-11-2010 o 20:52

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar kiepas96
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Czerwionka-Leszczyny
    Auto
    Alfa 156 1.8 TS
    Postów
    602

    Domyślnie

    ja to się wam dziwie gdzie was tak ruchają na tych cenach
    sprzęgło 1700? przecież kosztuje 320zł


    - piszczące łozysko na sprzęgle - ~3 500,00 zł (to sobie daruję )
    a Ty co chcesz nową skrzynie kupować?

  5. #15
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar maybah
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Warszawa / Grudziądz/ Słupsk
    Auto
    AlfaRomeo 156 (Sport Pack 2) 1.8 T.S 16V 2000r.
    Postów
    239

    Domyślnie

    no właśnie, piękne ceny podajecie

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar twardy
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Bielawa/Wroc
    Auto
    Była 156 20V, chwilowo jakieś Mitsu
    Postów
    1,765

    Domyślnie

    Powiem krótko. Alfą zrobiłem 25tkm przez niecałe 2 lata i patrząc na inne samochody z jakimi miałem kontakt, to koszt utrzymania nie jest mały.
    Ale warto wspomnieć, że w przypadku Alfy nie żałuję ani jednej wydanej złotówki.

    - Oooo np. ostatnio dostała nowe alusy+oponki, cena hmmm 8800zł.
    - Amortyzatory sprężyny przód/tył 6000zł
    - wahacze, i jakieś pierdoły z zawieszenia koło 2200zł
    - śrubki zawieszenia 1000, a może nawet 2000zł - nawet nie liczyłem...

    Oczywiście można serwisować na zamiennikach/używanych i wówczas:

    - wyrwiesz fele za 1500zł
    - opony używane za 600zł
    - amory za 1200zł
    - i komplet wahaczy Fast/QAP za 500 zeta
    - śrubek w ogóle nie wymieniać, bo po co, heh

    Do wyboru do koloru

    Niestety AR tak szybko traci na wartości, że w pewnym momencie szkoda po prostu w nią inwestować. I wtedy zaczyna się biadolenie, że zawieszenie wytrzymuje 40tkm, że obroty falują, że dużo pali, że przegrzewa się silnik, że opony zżera itd....

  7. #17
    Użytkownik Romeo Avatar Pfourul
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Katowice, śląskie, Poland
    Auto
    156 2.5 V6 R(etarded)-System
    Postów
    1,579

    Domyślnie

    Cena zakupu: 19 000zł
    Filtry, olej: 300zł
    Naprawa po wypadku: 9 000zł
    Znowu olej: 220zł
    Rozrząd: 1 200zł
    OC: 1 100zł
    Paliwo: 300-400zł/mce

    Do zrobienia:
    Przednia szyba,
    Uszczelnię klimatyzacji,
    Usuniecie błędu poduszki powietrznej,

    Wiec, gdyby nie wypadek, to jeszcze dużo na AR nie wydałem

    << Like it!

    >2000
    o.O

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rain
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Niziny
    Auto
    Stilo 1.9 JTD, Brava_HGT
    Postów
    734

    Domyślnie

    Cytat Napisał kiepas96 Zobacz post

    - piszczące łozysko na sprzęgle - ~3 500,00 zł (to sobie daruję )
    a Ty co chcesz nową skrzynie kupować?
    Znajdź mi nowe sprzęgło z dwumasą do multijeta 2.4, plus robocizna poniżej 2000 koła. I mówię o markowych częściach. 3 500,00, to wycena całości przez Irbis na Paprotnej.

    I tak jak twardy napisał, można taniej, ale nie kupowałem np wachaczy właśnie Fast/QAP, tylko TRW. A swoje kosztują.
    Ostatnio edytowane przez rain ; 03-11-2010 o 05:59
    Co posiadam: Fiat Brava 2.0 20V 155KM, Opel Meriva A
    Co mi się przez łapki przewinęło:
    Alfa Romeo: 156 1.8 TS, 156 2.4 M-JET, 166 3.2 V6 24V Lancia: Lybra 2.4 JTD, Delta 1.8ie, Thesis 2.4 JTD Hyundai: Lantra 1.6 GLS, BMW: E90 320d, Fiat: Stilo 1.9 8v, Brava 80 16v, Brava 80 16v, Brava 100 16v, Marea 155 20v, Renault: Laguna III 2.0 16v

  9. #19
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Rocky147
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    147 JTD 8V 115 km
    Postów
    288

    Domyślnie

    ... z ciekawości też policzyłem.
    Rocznik 2002 - cena zakupu 24 300,
    Przez dwa lata:
    Olej + filtry - 4 x 250 zł = 1000
    Kpl rozrząd - 690 zł
    Koło pasowe dwumasowe - 200 zł
    Płyn Hamulcowy + wymiana - 90 zł
    Płyn wspmagania - 29 zł
    Żarówka postojowa -2 x 1,5 zł
    Paliwo ON - około 6 700 zł
    SUMA : 8 712.00 zł/2lata
    Do zrobienia:
    zawieszenie - wahacze przód góra dół;
    przegub lewy - przy ostrym bucie na skręconych kołach czasem lekko zagra;
    Ogranicznik drzwi kierowcy;
    Wyregulowanie/wyrównanie "brania" hamulca ręcznego.

    Dziękuje.
    Ostatnio edytowane przez Rocky147 ; 03-11-2010 o 07:32

  10. #20
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,403

    Domyślnie

    Cytat Napisał twardy Zobacz post
    Powiem krótko. Alfą zrobiłem 25tkm przez niecałe 2 lata i patrząc na inne samochody z jakimi miałem kontakt, to koszt utrzymania nie jest mały.
    Ale warto wspomnieć, że w przypadku Alfy nie żałuję ani jednej wydanej złotówki.

    - Oooo np. ostatnio dostała nowe alusy+oponki, cena hmmm 8800zł.
    - Amortyzatory sprężyny przód/tył 6000zł
    - wahacze, i jakieś pierdoły z zawieszenia koło 2200zł
    - śrubki zawieszenia 1000, a może nawet 2000zł - nawet nie liczyłem...

    Oczywiście można serwisować na zamiennikach/używanych i wówczas:

    - wyrwiesz fele za 1500zł
    - opony używane za 600zł
    - amory za 1200zł
    - i komplet wahaczy Fast/QAP za 500 zeta
    - śrubek w ogóle nie wymieniać, bo po co, heh

    Do wyboru do koloru

    Niestety AR tak szybko traci na wartości, że w pewnym momencie szkoda po prostu w nią inwestować. I wtedy zaczyna się biadolenie, że zawieszenie wytrzymuje 40tkm, że obroty falują, że dużo pali, że przegrzewa się silnik, że opony zżera itd....
    Dlatego jedni mają dobre Alfy, i przy sprzedaży je sobie cenią, a inni sprzedają totalne okazje, ponieważ już ich nie stać na naprawienie czegokolwiek.

    Miałem już przypadki, kiedy to właściciel nie chciał wymienić rozrządu, a tylko pasek, ponieważ nie wyobraża sobie, jak to można w aucie za 6000 pln zapłacić za rozrząd prawie 1000pln. Zabrał auto i pojechał.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y

Podobne wątki

  1. [159] Alfa 159 1.9 JTDM Kosztorys wymiany rozrzadu i oleju
    Utworzone przez qwer3 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-12-2014, 07:57
  2. Kosztorys po uderzeniu w tył
    Utworzone przez rafalvergil w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 08-07-2011, 22:17
  3. [146] kosztorys
    Utworzone przez idclip w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-12-2010, 15:05
  4. Informacje na temat uzytkowania AR 156 GTA
    Utworzone przez marcink70 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-08-2010, 12:28
  5. [146] Raport z uzytkowania na dystansie 10000km
    Utworzone przez limak w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 08-01-2009, 13:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory