Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Wymiana Piasty łożyska(147)

  1. #11
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar hecin
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    Alfa Romeo 147 Jtd 2002 Alfa romeo 159 1.9 JTDM 2008
    Postów
    118

    Domyślnie

    ja mam w tyle SKF w zeszłym roku kosztowały mnie jakoś 350 zł za sztukę jak chodzi o robotę nie mam pojęcia robił to mechanik ja jestem ciemny w te klocki
    Mieć 147 powodów aby codziennie mówić Jej jak bardzo się Ją kocha

  2. #12
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar korzen
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bangor/North Wales
    Auto
    byla Alfa romeo 147 1,9jtd, bedzie ...?
    Postów
    424

    Domyślnie

    Cytat Napisał Winiar00 Zobacz post
    Poprawcie mnie jak się mylę, ale to jest napewno dobry link??
    Patrz w lusterka, sprawdź dwa razy - Golfy są wszędzie!!

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 SW
    Postów
    603

    Domyślnie

    A jakich nieprawidłowości się w linku doszukałeś?

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar korzen
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bangor/North Wales
    Auto
    byla Alfa romeo 147 1,9jtd, bedzie ...?
    Postów
    424

    Domyślnie

    Przepraszam za problem już się wyjaśniło
    Patrz w lusterka, sprawdź dwa razy - Golfy są wszędzie!!

  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar korzen
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bangor/North Wales
    Auto
    byla Alfa romeo 147 1,9jtd, bedzie ...?
    Postów
    424

    Domyślnie

    I znów łopata w ruch i odkopujemy Nie mogę się zabrać do tego łożyska...;/
    Jest taka możliwość, że śruba na nasadke nr 36 z prawej strony będzie miała lewy gwint??
    Patrz w lusterka, sprawdź dwa razy - Golfy są wszędzie!!

  6. #16
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Nie - tam jest prawy gwint.
    Trzeba twardym grotem odbezpieczyć nakrętkę, a potem bardzo mocny klucz z długą pokrętką, a najlepiej udarowy - wtedy pójdzie jak po maśle.
    Jeśli nie masz czym tego zrobić to daj sobie spokój.

  7. #17
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar korzen
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bangor/North Wales
    Auto
    byla Alfa romeo 147 1,9jtd, bedzie ...?
    Postów
    424

    Domyślnie

    klucza udarowego nie mam, probowalem nasadka taką konkretną, ale nie szło i dlatego tak pomyślałem...
    Fura pojdzie do warsztatu i najlepiej bedzie
    Patrz w lusterka, sprawdź dwa razy - Golfy są wszędzie!!

Podobne wątki

  1. [156] wymiana piasty (łożyska) przód
    Utworzone przez Oskarr w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 27-02-2014, 08:34
  2. Wymiana łożyska tylnej piasty
    Utworzone przez cin1 w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-11-2011, 18:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory