Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 13 z 13

Temat: [156 2.5 v6] Problem z sygnałemtemperatury do kompa

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    156 SW Q2 2.5v6, 164 2.0 Turbo
    Postów
    60

    Domyślnie

    Cytat Napisał pastooh Zobacz post
    Witam ja może trochę z innej beczki a mianowicie jakim programem łączysz się z kompem? mam taki sam silnik ale niestety żaden z programów u mnie nie działa jedynie fiatecuscan łączy się z airbagiem i abs ale nie obsługuje motronica 2.1, mam kabel od viakena, jeśli nie sprawiło by Ci to większego problemu to mógłbyś mi przesłać swój program na maila? byłbym bardzo wdzięczny mój mail to pastuszynskimoto@op.pl pozdrawiam Mateusz
    Podłącz się fiat ecuscan jako 156 gta i będzie git

  2. #12
    Grociu
    Gość

    Domyślnie

    Zmienione wiązki komputera, silnika, pod deską rozdzielczą, pożyczyłem 3 kompa, dalej to samo.
    Już nie mam siły do tego sprzętu...

  3. #13
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,535

    Domyślnie

    Cytat Napisał pastooh Zobacz post
    jedynie fiatecuscan łączy się z airbagiem i abs ale nie obsługuje motronica 2.1
    Eh głupoty opowiadasz.
    Motronic 2.1 jest już od wersji 2.2 FES
    Wiem bo mam i korzystam
    WELCOME

    FiatECUScan 2.6.1 is out

    FiatECUScan is a diagnostic tool for Fiat, Alfa and Lancia vehicles.

    This diagnostics software allows you to perform various diagnostics of the supported modules. Diagnostics is performed via k-line (VagCom) or ELM 327 interface connection to the vehicle's OBD connector (which is located near steering wheel) or to a manufacturer-specific connector (for older, pre-2000 cars).
    You need to have a k-line (VagCom), ELM 327 v1.3 (or later) or OBDKey v1.40 interface cable in order to use this program.
    Bluetooth ELM 327 interfaces are fully supported by FiatECUScan 2.6 and newer versions!
    Please note that OBDKey 1.40 is not in official production yet!

    The program is free for personal use with some limitations (see table below). You can download it from the link below.
    NO ONE HAS MY AUTHORIZATION TO SELL THE FREE VERSION OF THIS SOFTWARE either as a bundle with cable or standalone.
    Supported functions


    FunctionFREEREGISTERED
    49.95 EUR
    PurchaseK-Line/VagCom interfaceYesYesELM 327 v1.3 (or later) interfaceYesYesOBDKey 1.40 interfaceYesYesRead ECU identificationYesYesClear fault codesYesYesRead diagnostic dataYesYesMax number of parameters that can be selected simultaneously4UnlimitedActuator testsYesYesParameter monitoring while executing an actuator testNoYesReset/Programming functionsNoYesCAN modules diagnostic (See Supported Vehicles section for a list of these modules)NoYesDisplay data in graphYes, 1 graphYes, up to 4 graphsMax number of parameters on a graph48Multiple graph filesNoYesInsert tags in recorded dataNoYesExport data to CSV fileYesYesAuto-export data to CSV filesNoYesImport CSV data filesNoYesMultilanguage UIYesYesMultilanguage data (parameter names, errors, etc.).
    Supported languages: English, Deutsch, Italiano, Français, Polski, Český, Magyar, Русский, Español, Nederlands, Türkçe, Chinese, Danish, Croatian NoYesDetailed description for Parameters, Errors, etc. in EnglishYesYesParameter templates (a pre-selected group of parameters that can be selected with a single keypress)NoYesTest run on any ECU without interfaceYesYesAuto-saved logs for each diagnostic sessionNoYes20 minutes time limit for a sessionYesNo


    Currentntly supported ECUs:


    Engine Management
    - Bosch EDC15
    - Bosch EDC15C7
    - Bosch EDC16/CF3 Multijet
    - Bosch EDC16/CF4 Multijet
    - Marelli 6JF Multijet (1.3)
    - Marelli 6F3 Multijet (1.3)
    - Marelli 6F3 Multijet (Grande Punto, 500, MITO) (ELM 327 only)
    - Bosch Motronic M3.7.1 (VagCom/OBDKey only)
    - Bosch Motronic M2.10.3 (VagCom/OBDKey only)
    - Bosch Motronic M2.10.4 (VagCom/OBDKey only)
    - Bosch Motronic M1.5.5
    - Bosch Motronic ME2.1
    - Bosch Motronic ME3.1
    - Bosch Motronic ME7.3.1
    - Bosch Motronic ME7.3H4
    - Bosch Motronic ME7.3H4M
    - Bosch Motronic MED7.11
    - Hitachi MPI
    - Lucas DPNC TD100 (VagCom/OBDKey only)
    - Lucas EPIC DCU3F
    - Magneti Marelli IAW 5NF
    - Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF
    - Magneti Marelli IAW 49F (1.6)

    ---------- Post dodany o godzinie 08:52 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 08:50 ----------

    A co pomiarów
    Na sondę powinno być ok 0,5v
    Na czujnik temperatury powinno być 12v
    Ewidentnie masz uwalaną wiązkę.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

Podobne wątki

  1. [145] Interfejs do kompa
    Utworzone przez Bushido w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-12-2013, 20:40
  2. Problem z centralką, klaksonem i podłączeniem pod kompa
    Utworzone przez suden77 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 06-02-2013, 17:08
  3. Błędy kompa P0100 i P0170 i problem z FES
    Utworzone przez Alfa156bb w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-11-2011, 07:57
  4. jak podłaczy alfe pod kompa? problem ;/
    Utworzone przez nerlo1991 w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 09-11-2009, 20:44

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory