Właśnie ten zawór jest zaznaczony na zdjęciu.Napisał www156
Właśnie ten zawór jest zaznaczony na zdjęciu.
Nie on steruje, on wykonuje ruch przepustnicy ale nie on powoduje zasysanie z akumulatora podciśnienia. Zawór sterujący jest z tyłu silnika na bloku i z tym co jest na zdjęciu połączony jest wężykiem.
Ale jeśli on się rusza to znaczy, że ciśnienie jest więc wężyk nie spadł. Dlatego napisałem, żeby kolega sprawdził jego pracę.
Nikt nie pisał, że się rusza.
Zamyka się przy gaszeniu silnika.
To tylko pytanie, a nie stwierdzenie.
Co jest pytaniem?
Wybacz Belfer27, ale jest to forum AR, a nie lekcja czytania ze zrozumieniem.Pozdrawiam.
Jak już chcesz być sarkastyczny to postaraj się przynajmniej cytować posty do których się odnosisz...Wybacz Belfer27, ale jest to forum AR, a nie lekcja czytania ze zrozumieniem.
Napisałeś o pytaniu a nie stwierdzeniu pod moim postem, w którym było zdanie oznajmujące i cytat z pytaniem do którego się odnosiło. Każdy logicznie myślący potraktuje Twój post, jako komentarz do tego powyżej skoro nie ma cytatu do innego.
Jeśli chciałeś skomentować mój post "Ale jeśli on się rusza to znaczy, że ciśnienie jest więc wężyk nie spadł. Dlatego napisałem, żeby kolega sprawdził jego pracę." to trzeba było go zacytować i było by jasno i czytelnie, bez dywagacji co akurat miałeś na myśli.
Ostatnio edytowane przez Belfer ; 22-01-2011 o 23:32
czy czesem gwizdu przy gaszeniu nie powoduje dwumasa? Tak bez oblukania, to cieżko cos stwierdzic na odległosc.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem