Ja mam zamiar wykorzystać DET3 jako sterownik/emulator/interface (niepotrzebne skreślić), aby w 156 2,5 V6 ME3.1 zastąpić MAF - MAP'em.
W kilku wózkach takie rozwiązanie działa bez zarzutu, o takiej implementacji w AR jeszcze nie słyszałem.
Ja mam zamiar wykorzystać DET3 jako sterownik/emulator/interface (niepotrzebne skreślić), aby w 156 2,5 V6 ME3.1 zastąpić MAF - MAP'em.
W kilku wózkach takie rozwiązanie działa bez zarzutu, o takiej implementacji w AR jeszcze nie słyszałem.
No u mnie MAF tez wypada, MAP sensor i tak będą musiał mieć, więc nie ma co dublować urządzeń. Miałem do czynienia z konwersją MAF/MAP na DET2 zrobioną i śmiga to konkret.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem