Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 25

Temat: Łożyska alternatora

  1. #11
    Użytkownik Ogier Avatar Sewojtas
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Przyszowa
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9jtd 1999r
    Postów
    183

    Domyślnie

    Miałem tak samo jak TY mjiceland do wymiany był regulator napięcia.

  2. #12
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    albo skopales diode w mostku i sie nie wzbudza albo regulator ps lozyska zalozyles zz czy cdu?
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  3. #13
    mjiceland
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał mjiceland Zobacz post
    Łożyska wymienione, chodzi cichutko tylko po wymianie nie zapala się lampka ładowania a podczas jazdy delikatnie pomruguje
    ktoś ma pomysł co spieprzyłem??
    Cóż wszystko jasne podczas lutowania zrobiłem zwarcie na mase, (późno już było ) dzisiaj jak wyjąłem alter to zauważyłem no i dokupiłem regulator nowy
    tak na wszelki wypadek, co ciekawe to regulator od Land Cruisera podobno

    Łożyska to nawet nie wiem jakiej firmy ale podobno "high quality", jak twierdził sprzedawca. Nie wiem zobaczymy jak z tą jakością, wiem jedynie że gość od lat zajmuje sie sprzedażą części oraz regeneracją rozruszników i alternatorów, używa tych samych części które sprzedaje i sprawia wrażenie że zna się na swojej robocie, więc może kitu mi nie wcisnął.

    Dzięki wszystkim za pomoc

    Cytat Napisał amigas Zobacz post
    albo skopales diode w mostku i sie nie wzbudza albo regulator ps lozyska zalozyles zz czy cdu?
    Łożyska zamknięte jeśli o to chodzi... nie bardzo wiem co to CDU :/

  4. #14
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    cdu to zamkniecie teflonem (czaszem opisywane jako ddu) zz to lozyska zamkniete blaszka te 1sze maja duzo wyźszą trwalość
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  5. #15
    mjiceland
    Gość

    Domyślnie

    Hmmm..... Bij zabij nie wiem, łożyska miały czarne gumy z wierzchu, biorąc jednak pod uwagę cenę to raczej nie były drogie jak na tutejsze warunki więc chyba raczej zz

  6. #16
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    jak cala przykrywka jest gumowa to ok wazne ze nie byly zamkniete płaską blaszką, choc do teflonu moze im troche brakowac wybrales zloty srodek
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  7. #17
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,586

    Domyślnie

    sa jeszcze oznaczenie 2RS to jest zwykła klapka plastikowa

  8. #18
    mjiceland
    Gość

    Domyślnie Znowu się sypnely lozyska

    Cóż niestety przejechałem po wymianie łożysk około 1000 1500 km, i znów to samo, wyje jak stado diabłów??
    Co teraz został już tylko zakup nowego altka??

  9. #19
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    hmmm albo gowniane lozyska a moze rolka napinacz wyje sciagles pasek i kreciles altkiem ze wiesz ze to on?
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  10. #20
    mjiceland
    Gość

    Domyślnie

    Tak sciągałem pasek i wychodzi na to że altek, nie mam pojęcia jak gówniane te łożysko musiało być żeby się posypać po 1kkm, chyba że przyczyna szybkiego zużycia łożysk leży gdzie indziej tylko gdzie??

Podobne wątki

  1. łożyska alternatora
    Utworzone przez sparrowvtr w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-11-2010, 22:53
  2. Łożyska alternatora?
    Utworzone przez dobrzan87 w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-04-2010, 20:20
  3. łożyska alternatora
    Utworzone przez Kali_33 w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 09-04-2010, 20:15
  4. wymiana łożyska alternatora
    Utworzone przez stanicha851 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-11-2009, 07:19
  5. [146] Łożyska alternatora
    Utworzone przez Addios w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-04-2009, 19:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory