Nie zauważyłem. Dzięki!
Nie zauważyłem
niby w instr. pisze rys 1 , bezp 72 , 20 A
tylko coś rysunku nie mogę odszukać takiego w instr. więc mnie łatwiej było wypiąć pompkę
błąd w instrukcji !!!!
jest odwrotnie !!
rysunek 72
a bezpiecznik 1
Ostatnio edytowane przez bocian ; 01-03-2011 o 23:27
Bezpiecznik jest w schowku przed pasażerem, jak juz ktos chce wyłączyć to lepiej założyc w obwód bezpiecznika wyłącznik i gdzies zamontować (wedle uznania).
Inna sprawa, że jak zabrudza sie klosze tych xenonów to naprawdę gówno widać.
ja akurat nie mam xen a mam spryski i dla tego zdecydowałem się na wypięcie
a w instr. on line chyba jest błąd i zamiast nr rysunku jest nr bezp a zamiast nr bezp jest nr rysunku
http://aftersales.fiat.com/ELUM/main...00&isExaminer=
tak coś mi się widzi
Ostatnio edytowane przez bocian ; 01-03-2011 o 23:22
Przerosło mnie to wypięcie. Nie umiem wyjąć tej p****** kostki, kabla czy co to tam jest. chyba pozostaje bezpiecznik
no to otwieraj schowek
1 - wyjmij
i tak jak myślałem - jest błąd w instr. - zamienione numery rysunków i bezp. ( wg rozpiski to niby miał być bezp nr 72 na rys 1 a jest bezp 1 na rysunku 72 )
Akcja bezpiecznik zakończona powodzeniem
a tak z ciekawości zapytam, czemu ma służyć odłączenie sprysków reflektorów? oszczędność płynu czy jak?
bocian masz rację błąd jest w instrukcji, nr bezpieczników zamienione z numerami rysunków, kiedyś to zauważyłem, myślałem że mam jakąś trefną ;-)
dance - dokładnie - mnie się nie chce płynu dolewać co kilka dni
bo w obecnych warunkach na szybę psikam często i jak by mi jeszcze spryski na lampy brały to bym co trzeci-czwarty dzień płyn musiał uzupełniać przy mojej częstotliwości czyszczenia szyby
o qrka mi płynu na jakieś 2-3 tygodnie starcza ze spryskami lamp. Naprawdę często psikać musisz.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
