Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Wymiana filtra oleju + zwarcie

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar yoozef
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Warszawa / Płock
    Auto
    była: Alfa Romeo 166 v6 3.0 Super '98
    Postów
    1,098

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pawcio Zobacz post
    W takiej sytuacji to najlepiej od spodu przebić płaszcz filtra ostrym długim wkrętem i próbować odkręcić,musi wtedy pójść!
    Hehe, spękaliśmy trochę wtedy ze znajomym, bo jak byśmy tak zrobili, to już bym do Norauto nie pojechał i MUSIAŁBYM to na miejscu ogarnąć .

  2. #12
    tomasz19830519
    Gość

    Domyślnie

    Witam.
    Dzieki wszystkim za odpowiedzi szczerze mowiać miałem te same przeboje co wszyscy odkreciełm korek przygotowałem wiaderko i co wiaderko puste a olej na mnie w wiekszości . filtr po tym nieszczesnym zwarciu odkreciłem przy pomocy długiego preta i gumowego mlotka . naprawde niezbyt szczesliwie rozmiescili ta dwa wazne elementy, ale czego sie nie zrobi i nie wytrzyma dla swojej PIEKNOSC ( nawet zjeb... zony po tym jaki wrociłem do domu cały czysy sie nie liczyły)

  3. #13
    Użytkownik Ogier Avatar kaczo
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Nowa Dęba / Kraków
    Auto
    była 156 1.8Ts jest 166 2.5 V6
    Postów
    198

    Talking

    naprawde niezbyt szczesliwie rozmiescili ta dwa wazne elementy
    dla pocieszenia powiem w alfach jest ich całe mnóstwo

  4. #14
    tomasz19830519
    Gość

    Domyślnie

    to fajnie.
    a mam pytanie z innej beczki wymiana klacków tył łatwa sprawa czy darowac sobie? wymieniałem juz klocki w wielu autach moich i Ojca ale tutaj po przebojach z olejem i filtrem (wbrew pozorom taka łatwa sprawa) sie zastanawiam

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar slider2002
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Gniezno
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9JTD 110KM
    Postów
    591

    Domyślnie

    wymiana klockow latwa jak w kazdym innym aucie, trzeba tylko pamietac ze tylne tloczki trzeba wkrecac a nie wciskac. do wkrecania mozesz uzyc klucz ktorym dokrecasz tarcz w szlifierce katowej

  6. #16
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Dokładnie tak, choć ja radzę kupić z allegro zestaw do wkręcania tłoczków (jakieś 50 czy 70zł - najtańszy). Ja miałem tak zapieczony z jednej strony że "domowymi sposobami" nie dało rady. Taki zestaw się przyda nie raz do wszystkich aut a z nim wymiana to bajka.

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tadziq
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 155 1,9 TD '93 | Alfa Romeo 166 2,4 jtd 20V Sportronic '04
    Postów
    65

    Domyślnie

    To prawda... ja zawsze wymieniałem przy pomocy domopowstałych narzędzi... przy pomocy zestawu wkręcenie tłoczka to przyjemność...

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-04-2014, 19:08
  2. Wymiana filtra oleju V6
    Utworzone przez Bolo1990 w dziale 166
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 29-10-2010, 13:17
  3. [156] Wymiana oleju i filtra
    Utworzone przez Qki w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 10-01-2009, 00:19
  4. [156] Wymiana oleju i filtra
    Utworzone przez dance1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-08-2008, 09:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory