Wymieniaj całe, wg mnie nie ma sensu się bawić w w wymianę tulei bo jak uszkodzą ci sam wachacz to co? To jest aluminium przecież nie metal i łatwo go uszkodzić poza tym po kilku latach na polskich drogach każda metalowa czy aluminiowa część traci swoją pierwotną wytrzymałość "NOWE JEST NOWE" Polecam VEMA FIRMĘ sam takie zakładałem.
Przy wybiciu sworznia potrzeba podnieść zwrotnice czy starczy tylko mieć podniesioną stronę,której robimy?
Alfa Romeo 147 105km 1.6 16V 2001r.
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._daffodil.html
Nie rozumiem. Jeśli pytasz czy trzeba podnieść cały przód auta to nie trzeba. Podnosisz tylko stronę, która naprawiasz. Walisz młotem w zwrotnice i w sworzeń. Powinno puścić.Napisał Daffodil
Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka
Tylko jak będziesz tak walił tym młotem bez opamiętania (za radą kolegów) to uważaj żeby sobie nie jebnąć w błotnik. Kup sobie najtańszy ściągacz z Castoramy za 30 parę złotych i zdejmiesz bez tłuczenia młotem jak biały człowiek. A ściągacz Ci się przyda jeszcze nie raz zwłaszcza posiadając AR
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
Odkręcamy nakrętkę potem bierzemy duży młotek uderzamy tylko i wyłącznie w zwrotnice (nie w wahacz) 2 dobre uderzenia i sworzeń sam wypada tak samo się wybija sworzeń dolnego oraz końcówki drążka
Miłośnik pizzy i samochodów włoskich
michal_lc4
Ściągacz już leży na polce i czeka na swoja kolej.35zł czy cenie wahacza to nie wydatek.
EGONZGIERZ
To jak rozumie to nie walimy w sruube sworznia tylko w bok zwrotnicy?
Wahacz dokrecamy juz na opuszczonym aucie?
Alfa Romeo 147 105km 1.6 16V 2001r.
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._daffodil.html
Górne wahacze możesz dokręcać na podniesionym. Chyba że masz Fast'y, wersję ze stałymi gumowymi tulejami.
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
Tak jak pokazuje strzałka w zwrotnicę, duży młotek i naprawdę same wyskakują bo są stożkowe jak uderzysz siła wypycha go do góry i wypada ściągaczem też można ale są rożne ściągacze i nie kiedy ciężko jest podejść
Miłośnik pizzy i samochodów włoskich
Ściągacz? Nie jest do tego potrzebny.
Ja robię to tak: Odkręcam śrubę, lewarek hydrauliczny zapieram o tarcze i lewaruje. Jeśli nie chce popsuć gwintu to daje jakieś drewko miedzy szpilkę a koniec lewarka. A jak nie chce całość puścić to wtedy wystarczy tylko delikatnie w zwrotnice puknąć.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
