Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Temat: Potrzebna porada, pomoc wymiana części 2,4JTD

  1. #11
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Dokładnie tak.
    Przebieg wcale nie musi świadczyć o stanie auta. A JTD należą do bardzo żywotnych.

  2. #12
    Dariush
    Gość

    Domyślnie

    To że mam położyć 1000 za części plus oczywiście wymiana nie przeraża mnie, bo nie w tym rzecz. w czasie mojej 4 letniej eksploatacji wymieniałam części za dużą większą cenę, byłem kilka razy w ASO tak na marginesie pod Poznaniem gość ma kilka Alf Romeo w tym ZR, MONTREAL, SPIDER niesamowite wszystko zadbane za szybą od ekspozycji sam napisał książkę o silniku do MONTRAL-A buda i podstawy czy coś w tym stylu. Wracając do tematu włożyłem w swoje auto naprawdę masę serca i pracy starałem się ją utrzymywać na bieżąco, znam ją jak własną kieszeń co do przebiegu jest na bank prawdziwy autko jest bez wałka balansującego 140HP i na moje oko a jeździłem podobnymi z ta mocą to tyle ma i za dużo nie straciło na mocy. Chodzi mi tylko o pytanko czy rzeczywiście to jest sens w to wszystko ładować czas, kasę i poświęcenie, ale chyba tak z tego co tu piszecie nie jestem sam i o to mi właśnie chodzi po prostu miałem chwilę zwątpienia i tyle
    POZDRAWIAM PASJONATÓW
    PS. z chęcią też bym się zamienił na V6 w benzynie bo zakup mój w 2007 był planowany 3.0V6 w beżowych skórach byłem o krok od tego lecz w ostatniej chwili zrezygnowałem pytanie tylko skąd mam wziąć pewność że czyjaś będzie tak zadbana jak moja

  3. #13
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Nie będzie
    Masz zadbane i jeszcze rześkie auto więc póki cieszy oko to nie sprzedawaj. Chyba że na inną 166 Ja też się liczę że jak zamienię (o ile znajdę) na automat to stracę to co włożyłem w swoją i mogę trafić na minę. Ale mnie to nie przeraża. Póki co wymień rozrząd, sprzękiełko i "lataj" dalej.

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Darus
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    166 2.4 jtd była, 156 fl sw 2.4 JTDm była, 166 FL 2.4 20v, 159 2.4 20v była, Giulietta 1.4 170 je
    Postów
    559

    Domyślnie

    Dariush, na 1000 zł raczej się nie skończy bo podejrzewam, że jak sprzęgło masz do wymiany to i zapewne koło dwumasowe też poleci...
    Dodatkowo przy tym przebiegu jaki masz pompa oleju za jakiś czas też się odezwie a koszty tych dwóch operacji to już rząd ok 2 tys pln.
    Oczywiście nie namawiam cię do sprzedaży gdyż jak zrobisz te rzeczy to będziesz miał praktycznie bezawaryjne auto
    Co do przebiegu nie martw się JTD to dobre i trwałe silniki. Ja np na liczniku mam 207 tyś a po podłączeniu do kompa 100 tys więcej.
    Owszem wymieniłem już pompe oleju, napinacz paska, zawias, płyny i filtry oraz kmpl. rozrząd przy zakupie, ale sprzęgło i dwumas został...
    Ale narazie sprzedac nie planuję gdyż do tego co bym kupił musiałbym o wiele więcej dołożyc, żeby było w podobnym stanie do mojej.
    Darek

  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar iwok
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    okolice Poznania
    Auto
    już nie alfa :)
    Postów
    499

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dariush Zobacz post
    ...tak na marginesie pod Poznaniem gość ma kilka Alf Romeo w tym ZR, MONTREAL, SPIDER niesamowite wszystko zadbane za szybą od ekspozycji sam napisał książkę o silniku do MONTRAL-A buda i podstawy czy coś w tym stylu. ...
    Tak wiem o kim mówisz. Fajny gość do pogadania i rzeczywiście pasjonat alf. Zostawiłem u niego pewnie z 10 tys na różne naprawy mojego auta. Z większości jestem zadowolony, chociaż miał też kilka ewidentnych wpadek, dwa razy wziął kasę za czas spędzony nad autem, bo uszkodzenia nie usunął.
    Dlatego mimo dużej sympatii do tego warsztatu, staram się go teraz unikać. Wróciłem do swojego starego mechanika, który z wyposażenia warsztatu ma głównie podnośnik i parę kluczy, ale wiem, że jak powiedział, że coś zrobił to jest to naprawdę zrobione dobrze.
    Ostatnio edytowane przez iwok ; 26-07-2011 o 10:22

  6. #16
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    Kolego moja ma 378tyś km i silnik chodzi jak marzenie- dwumasa się kłania u mnie i sprzęgło ale to są normalne części które trza w końcu wymienić. Przebiegów sie nie bój jeżeli o sam silnik chodzi.

Podobne wątki

  1. [146] Wymiana świec 1.6 TS potrzebna pomoc
    Utworzone przez Jankes21 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 26-02-2015, 09:09
  2. Wymiana wahacza górnego komplikacje potrzebna pomoc
    Utworzone przez albertoo w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 03-12-2014, 10:31
  3. [Giulietta] Potrzebna porada
    Utworzone przez Dymo w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 52
    Ostatni post / autor: 31-10-2014, 11:28
  4. [147 lub 156] Kompletna wymiana zawieszenia PORADA JAKIE CZĘŚCI
    Utworzone przez wojciech_marek w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-05-2011, 13:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory