Tak to jest kompletny wahacz, mozna dokupć jeszcze łącznik
http://moto.allegro.pl/lacznik-stabi...816977034.html
Tak to jest kompletny wahacz, mozna dokupć jeszcze łącznik
http://moto.allegro.pl/lacznik-stabi...816977034.html
Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 28-09-2011 o 19:46
![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
jeżeli części to do Amigasa- wszystko brałem u niego i śmiga znakomicieceny jakie pamiętam: tarcze przód bosch-100zlszt., klocki cifam-90zl, rozrzad(paski dayco,rolki ina[z napinaczami]) 200zl, pompa wody skf 100zl, termostat vernet 105zl, linki linex 30zl lewa/40zl prawa, szczeki lucas 80/90zl, cylinderki(tloczki) 40zl/szt., wahacze przod moog- 145zl/szt. szukaj tez vema- kolega 2 lata śmiga i nie szczedzi i dają rade., zestawy naprawcze wahaczy tyl- 100zl/szt., drązki kierownicze bodajze za 40zl/szt. tłumik kompletny 130zl, shell 10w40 5l-90zl
większość częsci nabyłem u Amigasa, zawsze można liczyć na jakiś rabatto co sam wymieniłem by mieć spokój z autem i przez pół roku w sumie to spaliła mi się żarówka
dawaj znac jak postepy i pytaj jak masz watpliwosci
![]()
If you just let me I'll find a way
To ease your mind and for you to stay
And I will untie all the ropes
It's hard for me but believe me, I'm trying.
Jester, kompletny rozrząd do Boxera kosztował Cię 200 zł?
co rozumiem przez kompletny- paski(są dwa, ząbek trapezowy) napinacze z rolkami(taka jakby metalowa łapka z plastikową rolką w środku-2szt.) za to zapłaciłem 200zł firmy INA. Szczerze to napinacze nieznacznie się różnią od oryginału i są nieco gorzej wykonane ale co nowe to nowedo tego pompa wody z metalowym wirnikiem SKF- różnic z fabryczna niema, pompa kosztowała mnie 105zł.
licz się z tym, że wymiana może kosztować do 200/300zł. ja byłem przy wymianie i widziałem jak to jest więc jak masz pytanie to wal śmiało
p.s w bagażniku wożę 'stare' paski fabryczne, powiem wam, że po przejechaniu 35tyś km wyglądają rewelacyjnie. czemu wymieniłem? bo miały 7 lat... ale ani nie popękane ani nie urwane, no jak z pudełka tylko, że deczko przykurzone![]()
If you just let me I'll find a way
To ease your mind and for you to stay
And I will untie all the ropes
It's hard for me but believe me, I'm trying.
Ja właśnie kupiłem tarcze i klocki (Girling), cylinderki hamulcowe i łączniki stabilizatorów (TRW).
Do kupienia: wahacze, szczęki hamulcowe, linki ręcznego i końcówki drążków kierowniczych.
Dzięki za info o rozrządzie.
---------- Post added at 22:45 ---------- Previous post was at 15:29 ----------
Muszę kupić także końcówki drążków kierowniczych, ale właśnie teraz, przeglądając Allegro trafiłem na dwie różne końcówki. Możecie mi powiedzieć, która z tych dwóch jest odpowiednia do mojej 146 Boxer?
1. http://allegro.pl/koncowka-drazka-al...842149609.html
2. http://allegro.pl/koncowka-kierownic...806031114.html
a no tym, że 1 jest to TS'ów a drugi do BXporadzę Ci tak, wejdź na stronę intercars na sklep i tam szukaj części, zapisz sobie które chcesz i idź do motoryzacyjnego i powinieneś znaleźć to taniej a jak nie to szczerze polecam sklep u Amigaska- złoty chłopak, jeszcze Ci doradzi i powie więcej o częściach niż którykolwiek sprzedawca
![]()
If you just let me I'll find a way
To ease your mind and for you to stay
And I will untie all the ropes
It's hard for me but believe me, I'm trying.
mniejszy jest od pompy wspomagania a drugi od alternatora, najzwyczajniej w świecie każdy jeden motoryzacyjny ma je w ofercie, idziesz i mówisz, że te chcesz i w katalogu Ci znajdzie- kosztują 13-20zł. Powiem Ci, że najlepiej je wymienić jak będziesz robił rozrząd( o ile będziesz) bo wtedy najlepszy dostęp jest![]()
If you just let me I'll find a way
To ease your mind and for you to stay
And I will untie all the ropes
It's hard for me but believe me, I'm trying.
Dzięki za info.
Do rozrządu wystarczy taki komplet: http://allegro.pl/rozrzad-alfa-romeo...835785398.html ?