sprawdź te gumy bo dużo pracy nie ma przy tym tylko dwóch chłopa![]()
sprawdze na 100 % ale z tego co wiem to roboty w h...albo mechanik ponad 200zł
---------- Post added at 23:19 ---------- Previous post was at 23:16 ----------
zeby je sprawdzić to musze pod auto sie wtargać , dobrze je widać ?
i widać gumy stabilizatora ? jestem laikiem wiec prosze o wyrozumiałość![]()
oki serdeczne dzięki a jesli bedzie ok to masz jeszcze jakieś podejrzenia, zostaje poduszka amora i górny wahacz
łacznik wymieniony , koncówka , dolny wahacz , górny wahacz i puka i tylko prawa strona normalnie jakby w wibracje koło wpadało, gdzies kiedys czytałem że kolo włozył gumy od dętki w gumy stabilizatora i było ok ale jak to zrobił i gdzie je wcisnał nie wiem
Przy tylu wymianach to zapewne poduszkę amortyzatora też sprawdziłeś i chyba jest dobra, jeśli nie chyba tylko tego nie wymieniłeś. Jeszcze został drążek kierowniczy, który jak się wyrobi to lubi odgłosy lekkie wydawać.
1970 cm z sekwencyjnym wtryskiem LPG. Wolę pchać moją Alfę niż jeździć VW!!
poduszki nie wymieniałem i szczerze nie sprawdzałem ,
No to ja miałem podobną przygodę i właśnie to ta śmieszna gumowa poduszka była wytłuczona i tłukła a prawie wszystko już wymieniłem.
1970 cm z sekwencyjnym wtryskiem LPG. Wolę pchać moją Alfę niż jeździć VW!!