Wymiana rozrządu a spadek mocy...

[zahmitokersoken]

Tu masz kolego fajny opis z dokładnym rysunkiem jak i gdzie mają się pokrywać znaki.
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...9_2_4_jtd.html
jeszcze tu -wg. mnie najlepszy opis ...
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...niu_paska.html

[epsonix]

Tu masz kolego fajny opis z dokładnym rysunkiem jak i gdzie mają się pokrywać znaki.
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...9_2_4_jtd.html
jeszcze tu -wg. mnie najlepszy opis ...
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...niu_paska.html

Dzięki. Mam wrażenie że pod domem tego nie sprawdzę - rozumiem że ściąganie prawego koła/nadkola i pokrywy dolnej silnika mnie nie ominie gdybym chciał sprawdzić znaczniki na kole wału korbowego?

[zahmitokersoken]

No to wydaje mi się że koło ,osłona,koło pasowe na wale od osprzętu dopiero coś będzie widać.

[interside]

Odgrzeje kotleta bo szukam i nigdzie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
A mianowicie zastanawiam się czy możliwe jest przeskoczenie np. o jeden ząbek paska w trakcie normalnej eksploatacjo czy takie rzeczy dzieją się tylko przy wymianie, a pytam bo wszyscy którzy piszą o tym problemie to zdarzyło się to po zmianie rozrządu.

[CodeMaker]

Odgrzeje kotleta bo szukam i nigdzie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
A mianowicie zastanawiam się czy możliwe jest przeskoczenie np. o jeden ząbek paska w trakcie normalnej eksploatacjo czy takie rzeczy dzieją się tylko przy wymianie, a pytam bo wszyscy którzy piszą o tym problemie to zdarzyło się to po zmianie rozrządu.

Mozliwe. Zwlaszcza jezeli przy wymianie ktos przyoszczedzil i nie wymienil napinaczy bo uznal ze jeszcze sa dobre...

Wysłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk