po wymianie rozrządu problem.. 2.0 TS

[75andrew155]

Jeśli jest żle ustawiony rozrząd to raczej nie warto ryzykować łatwo to przecież sprawdzić jeśli to czujnik lub coś innego to mozna gdzieś do warsztatu sie podturlać

[Rosik]

hmmm jak słychać dzwięk zasysanego powietrza przy przepustnicy to może jest tam nieszczelność jakaś, co? dobrze założony ten przepływomierz?

[75andrew155]

dodam jeszcze co zauwazylem przed chwila. mianowicie gdy silnik pracuje na wonych obrotach okolo 1000 obrotow przy naglym wcisnieciu gazu z okolic przepustnicy slychac dzwiek bardzo donosny brzmi jak zaciaganie powietrza.. czy powinno tak byc jesli tak to czy glosno?

Normalna sprawa silnik bierze głęboki oddech i tak ma być ale sprawdż czy ma wkład filtra powietrza

[emzet156]

A czy koleś wymienił ci wariata?

[bonus-wlkp]

wariator nie wyemieniany

[Alfista]

no a nikt nie zadał ulubionego pytania.. czy mechanik miał blokady?? :mrgreen:

[75andrew155]

a co ma do tego wariator ? nawet z blokadami można żle ustawić :wink:

[emzet156]

Bo u mnie podobne objawy tzn. dziwne dzwięki przy ok. 2700 obr. dawał "nowy oryginalny"wariator - okazalo się że regenerowany! i nie działał prawidłowo a do tego wywalało mi marchewę. Ale u ciebie to pewnie walnął sie przy ustawianiu a jak nie ma blokad to już nie ustawi.

[Alfista]

a co ma do tego wariator ? nawet z blokadami można żle ustawić :wink:

zakładam ze z tego mechanika to inteligetny człowiek i potrafi przeczytać te pare zdan w instrukcji blokad

[bonus-wlkp]

Chyba wlasnie nie mial blokad.. A komputer mogl zlapac blad? przeplywomierz odpiety byl przez dobe ponad.. na tym rozrzadzie zrobilem ponad 200km wiec jakby bylo cos nie tak to pewnie cos by sie stalo juz.. Wariator na 99% to nie jest przyczyna gdzies na forum znalazlem dzwiek jaki wydaje gdy jest cos nie tak to calkiem cos innego..