Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Temat: Stale zapalający się system ESP

  1. #11
    arclight
    Gość

    Domyślnie

    Hmmm w sumie aku nie był ładowany pod prostownik od zakupu. Zobacze, może rzeczywiscie cos to da

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,325

    Domyślnie

    Kolego czemu gmerasz na około przy systemie, który można zdiagnozować komputerowo co mu dolega. Wtedy będziesz już wiedział w czym rzecz.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  3. #13
    arclight
    Gość

    Domyślnie

    Bo dopiero jutro będę miał taką możliwość a tak już mam że wszystkie usterki lubię naprawić na bieżąco i denerwuje mnie gdy muszę jeździć z jakimś problemem;p

  4. #14
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    09 2012
    Auto
    Citroen C5 Tourer 2.0HDi
    Postów
    234

    Domyślnie

    Cytat Napisał sołtys Zobacz post
    Akumulator dobrze naładowany ?
    a co ma do tego naładowanie akumulatora? jeśli jest problem z prądem w aucie to ESP i ABS zostaną wyłączone bo potrzebują "pewnego" prądu żeby działać. dlatego właśnie pompa ABS-u jest testowana przy każdym uruchomieniu auta

  5. #15
    arclight
    Gość

    Domyślnie

    Dzisiaj byłem u znajomego mechanika na wymianie stabilizatora przedniego koła bo mocno pukało. Przy okazji zapytałem o ten system ASR. Powiedział że wg niego jest definitywnie problem z oponami, bo nic innego takiego problemu sprawić nie może. Powiedział że może pomóc wymiana lewej strony na prawą. Jutro jadę jeszcze do specjalisty od ALF w Szczecinie z innym problemem to poproszę go żeby zdiagnozował problem z komputerem. Chociaż szczerze mówiąc wątpię żeby coś na kompie wyszło jeśli jest coś nie tak z samymi kołami. ;/

  6. #16
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,325

    Domyślnie

    Poproś kogoś ogarniętego z kompem. Zrobi logi systemu ASR podczas jazdy kiedy sie załącza i będziesz wiedzieć.

    Wysłane z mojego GT-I9000
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  7. #17
    arclight
    Gość

    Domyślnie

    A więc tak. DO wymiany łożysko któregoś z kół przednich. Nie wiadomo które dokładnie bo bez rozbierania tego się stwierdzić nie da. Wg speców zdarł się jakiś fragment magnesu z łożyska. Podobno wystarczy przetarcie wielkości milimetra aby system zaczął szwankować. Wiadomo że z kół przednich gdyś na przodzie stwierdzono odchyły w wielkości pół kilometra/h. W ASO cena nowego łlożyska około 550zl. Na allegro taniej, oczywiście do jednostki 1,9 jtd wszystko jest najdroższe Tak więc allegro cena około 220zł, gdybym miał wersje GT to okolice 100zł;p

  8. #18
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,325

    Domyślnie

    Przecież komputer pokaże , które koło źle zlicza.

    Do jakich mechaników ty jeździsz?

    Wysłane z mojego GT-I9000
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  9. #19
    Użytkownik Romeo Avatar jacek83
    Dołączył
    01 2012
    Auto
    alfa romeo 166 2.4 jtd 150km 2001r
    Postów
    1,074

    Domyślnie

    fes pokazuje która zarówka jest spalona a oni mówią że któryś z dwóch Przednich??? To może wymień 2 po 200 zł za sztukę będziesz miał wtedy pewność??? Kolego orarnij się kup kabelek i sam to zrób a nie dajesz zarobić jakimś partaczą!!

  10. #20
    Użytkownik Embrion Avatar igor128
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD FL
    Postów
    20

    Domyślnie

    Cytat Napisał arclight Zobacz post
    A więc tak. DO wymiany łożysko któregoś z kół przednich. Nie wiadomo które dokładnie bo bez rozbierania tego się stwierdzić nie da. Wg speców zdarł się jakiś fragment magnesu z łożyska. Podobno wystarczy przetarcie wielkości milimetra aby system zaczął szwankować. Wiadomo że z kół przednich gdyś na przodzie stwierdzono odchyły w wielkości pół kilometra/h. W ASO cena nowego łlożyska około 550zl. Na allegro taniej, oczywiście do jednostki 1,9 jtd wszystko jest najdroższe Tak więc allegro cena około 220zł, gdybym miał wersje GT to okolice 100zł;p
    jakie odchyły? czym to stwierdzono? może wystarczy przeczyścić czujniki, albo pasek magnetyczny na łożysku? czasem tak bywa, jeżeli ktoś "zjeździł" klocki do max i opiłki się przykleją na pasek. Ale powiem to samo co wyżej mówili - kompa podepnij

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-12-2013, 14:39
  2. Prąd na stale w bagażniku - gdzie?
    Utworzone przez xmajk w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-10-2013, 17:26
  3. ciagle zapalający sie check
    Utworzone przez misiosl w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 03-04-2012, 09:52
  4. Gasnący i zapalający się wyświetlacz komputera
    Utworzone przez limak2703 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-03-2012, 13:14
  5. [156]Zapalający się wykrzyknik (lampka hamulca ręcznego).
    Utworzone przez Przemek K w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 21-01-2008, 09:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory