To, co niektórzy nazywają przepustnicą
Na dolocie, pierwszy metalowy element na silniku (do którego wchodzi rura od Turbo->IC->klapa gasząca).
Powinna być cały czas otwarta, a w momencie gaszenia silnika - się zamykać.
Sterowana wężykami podciśnieniowymi (jeśli pomyliłem jakąś nazwę, to przepraszam.