Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 31

Temat: Turbo nie ciągnie 2.0 V6 TB

  1. #11
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,286

    Domyślnie

    @Marek masz rację... zapędziłem się z tym EGR'em po przeczytaniu że dymi jak lokomotywa, a nie spojrzałem jaki to silnik.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  2. #12
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Cytat Napisał ŁUKASZ166 Zobacz post
    A JESZCZE JEDNO PYTANIE ,CZY DAM RADE PARE KM NIM JESZCZE ZROBIĆ?
    Trudno wyczuć, to nie kiełbasa parę kilometrów na pewno nie przeszkodzi ale za więcej to raczej nikt części ciała nie nadstawi

  3. #13
    Użytkownik Embrion Avatar Łaciaty
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    166 2.4 JTD 100kW 1998r CF2
    Postów
    15

    Domyślnie

    Jeżeli zachodzi podejrzenie uszkodzenia uszczelnienia turbiny, ryzykiem jest jakakolwiek eksploatacja samochodu w tym stanie. W następstwie nieszczelności turbiny olej z niej może zostać zaciągnięty przez motor, co doprowadzi do "rozbiegania" się silnika. Możliwości zatrzymania silnika w takiej sytuacji to: 1- zduszenie silnika na biegu, 2- zatarcie, ukręcenie wału, 3- wydostanie się korbowodu na świeże powietrze.

  4. #14
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Niezły kataklizm przewidziałeś...... Równie prawdopodobny jak koniec świata Gdybyś widział budowę dolotu w V6TB to byś wiedział że do rury musiałbyś litr oleju na raz wylać żeby MOŻE dotarło do przepustnicy Przy czym turbina musiała by być bardzo dobrym stanie żeby to wtłoczyć. Oczywiście jest teoretycznie taka możliwość żeby wyssało cały olej ale do tego musiałby wypaść wirnik całkiem (nie możliwe) i trwało by to jeszcze z kilka minut. A wtedy nic do dolotu nie trafi
    Kolega zjedzie jeszcze kilka km na serwis i nic się nie stanie. Najlepiej oczywiście nie wkręcając turbiny. W V6TB "wstaje" dopiero przed 3000obr więc spokojnie można jechać nie obciążając jej.

  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    W porządku, ale jeżeli turbina zacznie chlać olej to i tak silnik straci smarowanie a skutki moga być takie same po za rozbiegnieciem

  6. #16
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    maestro..... po pierwsze od tego masz kontrolkę ciśnienia oleju. Ale mniejsza o to. Zakładając że nawet nie może się zapalić to tak jak pisałem. Wirnik musiałby wylecieć całkiem żeby do tego doszło. I wiem co piszę bo rozkręcałem to turbo a wirnik latał mi jak w taniej grzechotce dla dziecka. Pomimo to jeździłem kilka miesięcy dolewając ponad litr na 1000km.
    I fakt faktem zjawisko na jakie się powołujecie jest prawdopodobne jednak niezwykle mało.

  7. #17
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,530

    Domyślnie

    Zacznij od ostatniej bolączki silników z turbo czyli odma./mróz/
    Jak zamarzła czy też jest zatkana to objawy będziesz miał podobne.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  8. #18
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Racja. Kolega wygląda na niezorientowanego więc odma jest to taka puszka czarna przykręcona na 3 śrubki za kolektorem dolotowym. Między kolektorem a ścianą grodziową. Najlepiej od razu wyczyść to i przewody łączące z dolotem.

  9. #19
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Pompa oleju ma uśrednioną wydajność 60l/min. Powiedz mi co zdążysz zrobić gdy zapali sie kontrolka? Albo trzeźwo go dławisz, albo jest już za późno. Nie daj boże przy prędkości "autostradowej" = brak szans.

  10. #20
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    I Ty myślisz że 60l/min leci Ci przez turbinę? Nie osłabiaj mnie...... Poza tym pisałem wyraźnie, kilka kilometrów bez wkręcania na obroty robocze turbiny. A Was wyobraźnia ponosi.....

Podobne wątki

  1. Nie ciągnie od dołu
    Utworzone przez Danek w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 02-06-2013, 18:24
  2. nie ciągnie na biegu
    Utworzone przez mimus8 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 23-04-2013, 12:56
  3. Turbo nie ciągnie pod obciążeniem
    Utworzone przez djkubas w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 04-12-2012, 16:19
  4. ICS ciągnie prąd...
    Utworzone przez kelpin w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 02-03-2011, 13:43
  5. 156 1.9 jtd ciągnie od 2 tyś
    Utworzone przez jacekgo w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-07-2009, 15:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory