zwykły kabel ktory laczy sie do silnika sterownikiem boscha wystarczy? wiem ze kiedys probowale podlaczyc sie pod poduszki i było kiepsko.
zwykły kabel ktory laczy sie do silnika sterownikiem boscha wystarczy? wiem ze kiedys probowale podlaczyc sie pod poduszki i było kiepsko.
jeśli ma przełącznik na ABS/ASR to tak.
Taka mała ciekawostka dla potomnychw 156 po fl mam na sterowniku przy pompie abs naklejke z napisem ESP oraz jakimiś numerami seryjnymi, producentem i innymi cyferkami
A co konkretnie ma dać ta informacja?
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Mam pewne problemy z połączeniem, mam przełączyk ECU, ABS, ASR <-> AIR BAG
nie wiem z którym się łączyć sterownikiem jest ich tam pełno np bosch 5.7 ASR/tc Bosch 5.8 VDC...
To chyba jasne? Że mam system esp....Napisał drift-r
Niektóre poliftowe nie miały nawet ASR , a nie tylko VDC
Ostatnia z Alf : Alfa Romeo 159 ,
Teraz: Mercedes CLS 55 AMG & Suzuki SV 1000S
OD DUŻEGO SILNIKA LEPSZY JEST ? ..... JESZCZE WIĘKSZY SILNIK
No to się cieszymy że masz ESP, a w zasadzie jeśli już to VDC
Jeśli masz przełącznik w odpowiedniej pozycji i FES/MES wybrane ABS to jak wybierzesz "Scan" to Ci da informacje, który z tych modułów masz i będziesz wiedział który wybrać do połączenia.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
ja również mam tak samo, naklejkie z vdc i tez mam ten system.. wiec daje to że jeżeli jest naklejka, to potencjalnie powinien ten system być w samochodzie, chyba że była wymieniana pompa na inna, to wtedy mogą być już problemy
Zrób prosty test. Zapnij mu drugi bieg i spróbuj zrobic "bąka" lub szybszy, nagły skręt tak aby dupa zaczęła uciekac, w jtd o to dośc łatwo
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
