Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 38

Temat: Koło zamachowe zamiast dwumasy w V6

  1. #11
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Wiesz..... ja też zmieniałem sprzęgło ale nie widziałem najmniejszych powodów do zmiany dwumasy. To nie diesel że dwumas jest ciągle mocno obciążany. W V6 jest tylko dla podniesienia komfortu, którego i tak nie podnosi bo ponoć nie ma różnicy bez dwumasu po prostu w V6 to się nie ma od czego zużywać. Jest bo jest. Tak więc może dobrze je sprawdź i jeździj dalej. Może QBA zna jakiś przypadek że w V6 się dwumas rozleciał ale ja jakoś nikogo nie kojarzę

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166 ,3.0 B+G ,2000r :)
    Postów
    44

    Domyślnie

    no tak mechanik powiedzial ale mi sie tez w to nie chce wiezyc ...powiedzial ze ma luzy na sprezynach a inny powiedzial ze tak ma byc hhhmmm juz sam nie wiem

  3. #13
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Jeśli przy ruszaniu nie odczuwasz szarpania na rozgrzanym silniku to zostaw dwumase w spokoju, ja do tej pory miałem jeden przypadek walniętego dwumasu przy V6.
    Jeśli potrzebujesz sprzęgła do 3.0 a nie pali Ci się zabardzo to wstrzymaj się, będę miał trzy zestawy ori w dobrej, a nawet bardzo dobrej cenie.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166 ,3.0 B+G ,2000r :)
    Postów
    44

    Domyślnie

    no przy ruszaniu bylo ok....jedyne co ale nie wiem czy to dwumasa czy co jak jechalem i puscilem gaz i raptownie dodalem to bylo szarpniecie tak jak by byla poduszka jakas zerwana....a poduchy sa ok

    a ile trzeba by bylo czekac na to sprzeglo??
    Ostatnio edytowane przez jan1102 ; 16-10-2013 o 16:20

  5. #15
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Cytat Napisał jan1102 Zobacz post
    no przy ruszaniu bylo ok....jedyne co ale nie wiem czy to dwumasa czy co jak jechalem i puscilem gaz i raptownie dodalem to bylo szarpniecie tak jak by byla poduszka jakas zerwana....a poduchy sa ok

    a ile trzeba by bylo czekac na to sprzeglo??
    powinienem mieć na dniach.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166 ,3.0 B+G ,2000r :)
    Postów
    44

    Domyślnie

    Ma ktoś jakieś namiary do Quby bo na priv nie odp a mi zależy na czasie albo niech się odezwie 510691301 PILNE

  7. #17
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Cytat Napisał byczynski12 Zobacz post
    Bez dwumasy wywala szybciej panewki główne wału.
    Co za teoria... Czyli 2.5v6 w 156 nie majac dwumasy fabrycznie wywala panewki?... zmieniajac kolo zamachowe/ dwumas trzeba robic to w komplecie z kolem pasowym, to tyle. Nie wiem czy sprzeglo ze 156 bedzie pasowalo, a chodzi o ilosc zebow na walku atakujacym skrzyni ale na 100% nie moge tego potwierdzic.
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  9. #19
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Nigdy nie przerabiałem takiej zmiany ale wydaje mi się że nie będzie się dało zrobić takiej akcji odchudzenia koła zamachowego bo skrzynia pod dwumas ma raczej głębszy kołnierz i sprzegło ze zwykłym sztywnym kołem będzie zbyt chude.
    Z ciekawości muszę zobaczyć bo mam na warsztacie skrzynie z gta i 166 3.0.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  10. #20
    Użytkownik Embrion Avatar Jarecki166
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Jastrzębie-Zdrój
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Postów
    20

    Domyślnie

    Cytat Napisał jan1102 Zobacz post
    puscilem gaz i raptownie dodalem to bylo szarpniecie tak jak by byla poduszka jakas zerwana....a poduchy sa ok
    Przy gwałtownym odpuszczeniu i dodaniu gazu sam załącza się STR, co może szarpnąć. Chyba, że nie o to Ci chodzi.

Podobne wątki

  1. Koło zamachowe v6
    Utworzone przez ar4me w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 31-05-2015, 12:51
  2. [155] Koło zamachowe
    Utworzone przez Lukasz A. w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 02-03-2014, 21:11
  3. [159] Koło zamachowe valeo do 2.4
    Utworzone przez piotrpo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 22-06-2013, 19:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory