Ja dzisiaj też odczułem jakieś lekkie zamulenie w niskich zakresach obrotów i od razu pomyślałem o klapach. Zobcze jutro jak auto będzie śmigać ja kolektor jeszcze mam zamelinium choć belka '07 więc trzeba będzie zagłębić sie w temat.
Ja dzisiaj też odczułem jakieś lekkie zamulenie w niskich zakresach obrotów i od razu pomyślałem o klapach. Zobcze jutro jak auto będzie śmigać ja kolektor jeszcze mam zamelinium choć belka '07 więc trzeba będzie zagłębić sie w temat.
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Paniehttp://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html
proszę: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...po_lifcie.htmlNapisał bami159
U mnie na te mulenia pomogła pełna zaślepka EGR
dzięki też od tego zaczne.....
Bami159 Rozwiązłe już problem z muleniem??
Zobacz jeszcze czy czujnik ciśnienie masz czysty. Jeśli nie to weź go wyczyść.
Wyczysc tez owerbost chyba tak to sie pisze. to steruje turbina. mi w ogóle nie chcial jezdzic na niskich obrotach a po wyczyszczeniu smiga jak tra lala
Problem zaczoł się po przyjeżdzie z majówki , byłem nad morzem alfa zrobiła ok 1500 kilometrów, jechałem w miare ekonomic spałiła 5.9 załadowany full, więc mysle ze wynik ok.ale musiał się gdzies nagar nagromadzic , przegoniłem go ostatnio na A4 i narazie się uspokoiło aczkolwiek nieraz coś zamuli na dole:/ mam zamiar zaslepic egr zaslepką z dziurkami ale jakos nie moge sie za to zabrac, czujnik czysciłem w zeszłym roku ale pewnie jak bede zabierał sie za egr to zrobie tez czyszczenie
Ostatnio edytowane przez bami159 ; 25-05-2013 o 09:50
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem