Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: ALFA 156 99R 2.0ts ZMIANA KIEROWNICY NA MULITMEDIALNĄ

  1. #11
    verticallybra
    Gość

    Domyślnie

    No to trochę jestem w kropce. Niektórzy piszą,że potrzebna jest taśma inni,że nie :-( Namierzyłem fajną kierownicę i w cenie jest taśma. Wklejam zdjęcie. Pytanie tylko czy w mojej alfie przed liftem wtyczka od strony instalacji w aucie nie będzie inna? I czy jeżeli będzie inna to problemem będzie jej dopasowanie do tej która jest na zdjęciu ? Wiem,że najprościej byłoby ściągnąć kierownicę i zobaczyć jaka wtyczka jest u mnie ,ale nie chce mi się z tym bawić na dwa razy i wolałbym wszystko zakupic od razu. Ewentualnie jak wtyczka jest przydatna to poproszę o jakiś link do niej i można zamykać temat. Sorry,że tak ciągnę ten temat ,ale trochę podzielone są zdania w poszczegónych wątkach poświęconych wymianie kiery.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	kiera alfa mulitmedia od tylca.jpg
Wyświetleń:	199
Rozmiar:	38.0 KB
ID:	101300  

  2. #12
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar adio21
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bojanowo
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9jtd 110km / 156 SW 2.4 20v by cinsoft
    Postów
    104

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mumino Zobacz post
    Ja dzisiaj założyłem kierownicę do swojej AR 156 z 99r. od AR 156 po lifcie wnętrza, pasowała bez żadnych problemów i żadnych przeróbek, u mnie tylko poducha nie chce śmigać i klakson - ale to problem kierownicy Selespeed, bo ma trochę inaczej rozmieszczone kable, w zwykłej wersji nie ma problemu z klaksonem. Ogólnie kierownica MUSI być od 156, a nie od 147 czy GT. Jeśli widzisz aukcje typu "kierownica do Alfa romeo 156 , 147 i GT to znaczy że sprzedający nie bardzo ma pojęcie i musisz pisać do niego lub dzwonić z pytaniem od jakiego dokładnie modelu ona jest.
    Zajrzyj tutaj sobie http://forum.alfa156.net/forum/forum...997&PN=0&TPN=1 prosty tutorial jak zrobić upgrade kierownicy bez wiercenia dziur w nowej kierownicy i zbędnego kombinowania.

    Mylisz się.. kierownica multimedialna od 156 po FL jest identyczna jak w 147 chodzi mi o tą ze srebrnymi wstawkami i z częściowo pikowaną skórą..
    Jestem tego pewien bo zmieniłem u siebie do 156 z anglika 147

  3. #13
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,806

    Domyślnie

    Cytat Napisał adio21 Zobacz post
    Mylisz się.. kierownica multimedialna od 156 po FL jest identyczna jak w 147
    A jak wyglądał w niej wieloklin? - miał jednolite nacięcia?

  4. #14
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar adio21
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bojanowo
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9jtd 110km / 156 SW 2.4 20v by cinsoft
    Postów
    104

    Domyślnie

    Cytat Napisał drift-r Zobacz post
    A jak wyglądał w niej wieloklin? - miał jednolite nacięcia?
    Tak, wieloklin jak i srednica sa identyczne, nawet polozenie do starej przypadlo tak samo. Bo po co my mieli zmieniac i produkowac cos innego

  5. #15
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,806

    Domyślnie

    Średnica jest taka sama, tyle że w 147 są trzy elementy dzięki którym na wieloklin 156 nie wchodzi.

  6. #16
    verticallybra
    Gość

    Domyślnie

    A jak wygląda sytuacja z dopasowaniem kostki od zwijaka do kostki instalacyjnej od strony auta? Wygląda na to,że ten zwijak,którego fotkę wkleiłem jest z innymi wtyczkami. Zmienialiście te wtyczki czy udało wam się znaleść pasujący zwijak ? Zwijaki w wersji poliftowej były różne czy jeden typ ?

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar daniel375
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    156 2.4 140KM NERO FUOCO
    Postów
    85

    Domyślnie

    Cytat Napisał verticallybra Zobacz post
    A jak wygląda sytuacja z dopasowaniem kostki od zwijaka do kostki instalacyjnej od strony auta? Wygląda na to,że ten zwijak,którego fotkę wkleiłem jest z innymi wtyczkami. Zmienialiście te wtyczki czy udało wam się znaleść pasujący zwijak ? Zwijaki w wersji poliftowej były różne czy jeden typ ?
    musisz mieć kostke z instalacji do nowego zwijaka bo stara jest inna i nie pasuje.

    zobacz tu od postu nr. 96 krok po kroku + foty

    kireownica ze 147 pasuje jak natniesz w wieloklinie 3 rowki pilniczkiem banalnie proste to jest aluminium.
    sam tak zrobiłem.
    zabieg banalnie prosty tylko do radia jak nie orginalne to musisz mieć sterownik np http://allegro.pl/sterowanie-radia-z...320559969.html

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    04 2013
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.2 JTS
    Postów
    51

    Domyślnie

    Cytat Napisał adio21 Zobacz post
    Mylisz się.. kierownica multimedialna od 156 po FL jest identyczna jak w 147 chodzi mi o tą ze srebrnymi wstawkami i z częściowo pikowaną skórą..
    Jestem tego pewien bo zmieniłem u siebie do 156 z anglika 147
    Nie... to Ty kolego się bardzo mylisz nie wiem z jakiego anglika 147 wkładałeś kierownicę do 156 ale chyba ją młotkiem wbijałeś jak nie wierzysz w różnice pomiędzy kierownicą od 156 i od 147 to zapraszam zajrzyj tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/147/...kcyjna-16.html są tam foty wieloklinów z obu modeli i widać różnice w nich

    Jeśli chodzi o taśmę i zależy Ci na sterowaniu radiem z kierownicy to nowa taśma będzie niezbędna, jeżeli jednak nie, to stara wystarczy. Chociaż, gdy przekręcimy zwijak z kablami do górnej pozycji aby ów kable nam wlazły do otworu od nowej kierownicy po FL to trochę inaczej układają się łopatki wybijające gałkę kierunkowskazu i mnie osobiście trochę to irytowało. Jeżeli chodzi o nową taśmę to gniazdo w niej jest inne niż w starej taśmie, polecam Ci kontakt ze sprzedającym aby od razu dodał do całości także wtyczkę do gniazda od nowej taśmy, bo nie znajdziesz takiej wtyczki nigdzie (objeździłem całe miasto i nic.. dopiero osoba od której kupiłem kierownicę wysłała mi wtyczkę). Nie wiem jak to jest w innych wersjach AR 156 sprzed liftu ale u mnie ze selespeed po kilku dniach walk dopiero dzisiaj udało mi się uruchomić wszystko na nowej taśmie, airbag, klakson i łopatki... ale trzeba kombinować nieźle i bawić się w elektronika

    daniel375 czy to sterowanie radiem działa z każdym radiem czy tylko z Pioneerem (nazwa może być myląca)? bo posiadam Sony CDX-GT434U i z tyłu ma takie gniazdo mini-jack do którego można wpiąć joystick sterujący od sony i przykleić joystick koło kierownicy a to sterowanie ma jakby takiego mini-jacka , orientujesz się ?

  9. #19
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar adio21
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bojanowo
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9jtd 110km / 156 SW 2.4 20v by cinsoft
    Postów
    104

    Domyślnie

    Widzę teraz różnice.. Mi weszła bez problemów i tych wypustów nie było.. To może gościu który mi ją sprzedawał się pomylił..
    Zwracam honor

  10. #20
    Użytkownik Rowerzysta Avatar daniel375
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    156 2.4 140KM NERO FUOCO
    Postów
    85

    Domyślnie

    do sony tez jest i wpinasz z tyłu w miejsce joysticka sterującego. http://allegro.pl/sterowanie-radia-z...395702347.html

Podobne wątki

  1. Zmiana kierownicy
    Utworzone przez Blumen w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 27-05-2014, 12:30
  2. [146] Zmiana kierownicy 146
    Utworzone przez klako w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 04-04-2013, 17:45
  3. Zmiana kierownicy
    Utworzone przez lukash w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-07-2010, 07:58
  4. Zmiana kierownicy
    Utworzone przez ogi230 w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 30-10-2009, 07:35
  5. Zmiana Kierownicy
    Utworzone przez JarekFK w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-04-2009, 13:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory