Strona 2 z 54 PierwszyPierwszy 12345678910111252 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 540

Temat: Wypalanie DPF

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar Jony88
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Hucisko-Leżajsk /Dungannon
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16V '07 190km/425NM'& GT 1.9 16V '07& 156 2.5 V6 '98
    Postów
    3,545

    Domyślnie

    u mnie tez ostatnio 400-500km ale tylko po miescie jak latałem po trasie to koło 900km
    Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
    Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
    Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
    Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
    Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)

    Moje Panie http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html


  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar mklimko
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Volvo XC60; była Alfa 159 SW
    Postów
    513

    Domyślnie

    A powiedzcie mi proszę jak to jest z wypalaniem w Q-Tronicu? Bo ja sobie nie mogę zrobić 4 bieg i 3000rpm:-) i nigdy nie wiem czy wypalanie jest skuteczne (poza wskazaniami turbo i chwilowego spalania). Pzdr.

  3. #13
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    W-wa
    Auto
    a159 2,4 SW QT
    Postów
    1,686

    Domyślnie

    Cytat Napisał mklimko Zobacz post
    A powiedzcie mi proszę jak to jest z wypalaniem w Q-Tronicu? Bo ja sobie nie mogę zrobić 4 bieg i 3000rpm:-) i nigdy nie wiem czy wypalanie jest skuteczne (poza wskazaniami turbo i chwilowego spalania). Pzdr.
    przełącza się na ręczną zmianę biegów i już redukcja na 3 lub 4 i ognia a biegi przełączają się przy odcięciu przy ręcznym sterowaniu
    Ostatnio edytowane przez alf-a147 ; 20-06-2013 o 19:23

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar mklimko
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Volvo XC60; była Alfa 159 SW
    Postów
    513

    Domyślnie

    No niby tak ale nie po to jest automat. Zresztą nie znalazłem w instrukcji opisu jak wypalać DPF w automacie. Chodzi mi o to czy np. w automacie wypala gorzej niż w manualu czy nie (w mniejszym zakresie i robi to częściej?)?

  5. #15
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Ja wypalałem różnie swój DPF, raz 2000 obrotów, raz 3000... szczerze mówiąc różnicy w czasie nie zauważyłem, jedynie odbiło się to na spalaniu średnim
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  6. #16
    Tequila
    Gość

    Domyślnie

    czy ktos moze napisac dla zielonych z czym sie to je DPF , jak zobaczyc ze sie zaczol wypalc czy programowy wypalanie jest skuteczne / bezpieczne ?
    z gory za siebie i innych dziekuje

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    kraków
    Auto
    AR 156 2,4 JTD '00 AR 159 2,4 JTD '06 AR Giulia Veloce Q4 2,0 '17
    Postów
    678

    Domyślnie

    *spalanie chwilowe duuzo ponad normy
    *po odpuszczeniu gazu na biegu blyskawiczne opadanie wskazwoki cisnienia doladowania na 0
    *potrafi pojawic sie specyficzny zapach
    *potrafi delikatnie telepac na jalowym (u mnie tak jest, i jeszcze w jednym znanym mi egzemplarzu tak jest - nie bede generalizowal ze u wszystkich)
    *moze byc bardziej mulowaty niz kiedy nie wypala (u mnie tak jest)
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
    Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17

  8. #18
    Korba
    Gość

    Domyślnie

    no to nie trybie już wcale, przy takim używaniu jak moje, tj. dużo miasta, powinien się minimum 2 razy wypalić, a tu ani smrodu, ani spalania, ani wskazówki.

  9. #19
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Evo666
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    159 2.0 JTDm 09r
    Postów
    462

    Domyślnie

    Cytat Napisał Korba Zobacz post
    no to nie trybie już wcale, przy takim używaniu jak moje, tj. dużo miasta, powinien się minimum 2 razy wypalić, a tu ani smrodu, ani spalania, ani wskazówki.
    Nadejdzie dzien gdy sie zorientujesz kiedy sie wypala. Mi to zajelo jakies 2 miesiące :-)

  10. #20
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa Romeo 159 Q-tronic SW JTDM 2008 była jest Lexus GS
    Postów
    216

    Domyślnie

    Ja mam qtronica daje na ręczną zmianę 2500 obrotów i dzida. Mój ma jeszcze podwyższone obroty na jałowym podczas wypalania.

Podobne wątki

  1. [159] Odłączenie egr a wypalanie DPF
    Utworzone przez paweltbu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 11-01-2016, 14:32
  2. Serwisowe wypalanie DPF
    Utworzone przez awazruk w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-03-2015, 12:02
  3. Wypalanie DPF
    Utworzone przez Matti w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 12-07-2014, 14:31
  4. [159] Wypalanie DPF
    Utworzone przez GregDublin w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 25-01-2014, 17:35

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory