/Nie potrafię się posługiwać forum dlatego proszę kolegę, który pisał do mnie priva aby wysłał maila na adres:
p.mipit@interia.pl
Dziekuję i sorki za nieogarnięcie.
/Nie potrafię się posługiwać forum dlatego proszę kolegę, który pisał do mnie priva aby wysłał maila na adres:
p.mipit@interia.pl
Dziekuję i sorki za nieogarnięcie.
jest: Alfa Crosswagon, Volvo S80 Rdesign
była: Alfasud Ti 1.3, Alfasud Sprint QV 1.5, Alfa 75 2.0, Alfa 155 1.8 TS 8V,
Alfa 166 3.0 V6 24v Super, Alfa 147 1.6 TS, Lancia Lybra 1.6, Fiat Ulysse,
auta zastępcze: 159 2.4 JTDm Q4 Ti, GT 2.0 JTS
były: 164 3.0 V6, 164 3.0 V6 Super, 156 1.9 JTD, 147 1.6 TS, 147 2.0 Ti
Sprawa rozwiązana. Pęknięty był plastikowy wirnik pompy wody. Przy wolniejszych obrotach dawał radę i się nie ślizgał tak bardzo na trzpieniu, ale jak się już przycisnęło to zaczynał się ślizgać i autko grzało się.
jest: Alfa Crosswagon, Volvo S80 Rdesign
była: Alfasud Ti 1.3, Alfasud Sprint QV 1.5, Alfa 75 2.0, Alfa 155 1.8 TS 8V,
Alfa 166 3.0 V6 24v Super, Alfa 147 1.6 TS, Lancia Lybra 1.6, Fiat Ulysse,
auta zastępcze: 159 2.4 JTDm Q4 Ti, GT 2.0 JTS
były: 164 3.0 V6, 164 3.0 V6 Super, 156 1.9 JTD, 147 1.6 TS, 147 2.0 Ti
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem