Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[Jony88]

jahu, to co piszesz brzmi dosyć drastycznie. Robiłeś któreś z opisanych rozwiązań u siebie? Jeśli tak to jak długo już jeździsz po zmianach?

Wole poprawić kolektor za 500zł niz wymieniac w toyocie wtryski czy dwumas za 6 tys. poczytaj troche jest mnostwo informacji w necie na ten temathttp://autokult.pl/2011/06/14/kupujesz-uzywane-auto-z-nowoczesnym-dieslem-zapomnij-o-oszczednosciach-12-poradnik

[jahu]

jahu, to co piszesz brzmi dosyć drastycznie. Robiłeś któreś z opisanych rozwiązań u siebie? Jeśli tak to jak długo już jeździsz po zmianach?

Jeśli przeraża Ciebie naprawa za 300+300 zł to być może nie powinieneś kupować żadnego diesla spełniającego normy Euro4 (dotyczy to każdej marki, począwszy od Subaru, VW, BMW skończywszy na Citroenie i Renault, nie pomijając żadnej marki). Na tym forum 3/4 osób z 159 JTDm już musiało zająć się kolektorem ssącym, pozostałą 1/4 to wkrótce czeka (moja krótka próbka statystyczna wskazuje, że trudno przejechać więcej niż 100-120 kkm na oryginalnym kolektorze). Bardzo wiele osób tutaj ma usunięte klapy wirowe, dzięki czemu problem mają usunięty definitywnie. Brak wiedzy o tej typowej usterce w JTDm skutkuje tym, że sporo aut jest sprzedawane z powodu chronicznie zatykającego się DPF i trudności z odpalaniem (to są konsekwencje nieszczelności kolektora).
W każdym współczesnym silniku diesla pozostają jeszcze poniższe typowe kłopoty:
- EGR który przy przebiegu 100-200 kkm daje się we znaki, szczęśliwie w AR159 można go za ~300-400 zł kompletnie deaktywować, co nie przynosi zauważalnych skutków ubocznych (w wielu innych markach musisz po prostu wymieniać zawór za 500-1500 zł).
- wtryskiwacze - szczęśliwie w AR159 wtryskiwacze są bardzo żywotne, przy jego niedomaganiach można pokusić się o szukanie czegoś na rynku wtórnym (który jest bardzo bogaty w części do JTDm)
- turbina - szczęśliwie w AR159 turbiny są bardzo żywotne, jeśli nie uszkodzisz je mechanicznie lub w inny sposób to długo na niej pojeździsz
- koło dwumasowe - w AR159 jego żywotność też jest na średnio wysokim poziomie, a jego wymiana jest stosunkowo tania (dot. 1.9 JTDm)

Generalnie - dla swojej wygody warto zająć się temat kolektora od razu po zakupie razem z rozrządem. Nawet jak mechanik nie wie o co biega - niech to wykona na wyraźne żądanie. Praktyka pokazuje, że nawet mechnicy siedzący na co dzień w AR 147 i 156 nie do końca zdają sobie sprawę z tej przypadłości, która nęka 159 JTDm.

[tradelux]

Dodam od siebie, że w nowoczesnych benzynowych jednostkach osprzęt silnika jest tak samo złożony jak i w silnikach wysokoprężnych: koła zamachowe (dwumasowe), turbosprężarki, kompresor, złożone katalizatory i wiele innych "bzdetów" które podnoszą komfort jazdy jak i osiągi przy zmniejszeniu zanieczyszczeń dla środowiska.
Do tego spora część ma teraz wtrysk bezpośredni, więc dochodzi kwesta LPG, a raczej problemów z nią

No, ale jak ktoś chce mieć tanie w utrzymaniu auto to kupuje FIata 126p lub Golfa Mk1 lub 2

[garret]

Na tym forum 3/4 osób z 159 JTDm już musiało zająć się kolektorem ssącym, pozostałą 1/4 to wkrótce czeka

Warto wspomnieć, że w 2.0jtdm problem ten w ogóle nie występuje (miałeś na myśli osoby z 1.9jtdm).

[wojtek19xx]

Co sądzicie? warto? ktoś zna komis?
http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-sal...C27157130.html

[Myszkin]

Mogłeś to sprostować, a zacząłeś tasiemiec kilkunastu postów bez najmniejszej wartości.

Jahu, nie nerwicuj się tak, bo z tego wszystkiego z 6 postów (Twój powyższy, "techniczny", był 7) zrobiło Ci się nagle "naście postów"

A wracając do meritum:

Co sądzicie? warto? ktoś zna komis?

Cena zdecydowanie zbyt niska, na tym poziomie cenowym kupisz krajowego 1.9 JTS, ale...z 2005 roku i z większym przebiegiem. Z tym, że to auto "bardziej pewne" - sprzedawane w sieci FAP a nie przez kolejny hiper-extra-eleganz-auto-komis.

[Seboo159]

Co sądzicie? warto? ktoś zna komis?
http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-sal...C27157130.html

Ta alfa jest obok mojej pracy, na razie z braku czasu tylko ją zobaczyłem z zewnątrz, wewnątrz, odpaliłem ale jakoś w najbliższych dniach się nią przejadę.
Wytarte kilka elementów w kokpicie (plastik na kierownicy, lewarek, na konsoli itp), niedziałająca szyba kierowcy (coś się zacina może też przez zimę), odpalił za drugim razem ale może to przez zimę, dojazdówka zamiast koła i jakieś drewienka więc trochę dziwne.
Zastanawiałem się, kolo zapewnia, że auto bezwypadkowe ale za 26 tysięcy krajowe auto z 2007r, dokumentacją, takim przebiegiem i sprawne? Nie ma klimatronika ale to chyba nie powód do takiej ceny.
Coś mi tu nie pasuje ale jak się przejadę dam znać co i jak.

Obok stoi srebrna z jasnym wnętrzem ale jest bardzo zaniedbana: http://wybrzezekomis.otomoto.pl/alfa...C27539649.html

[wojtek19xx]

Ta alfa jest obok mojej pracy, na razie z braku czasu tylko ją zobaczyłem z zewnątrz, wewnątrz, odpaliłem ale jakoś w najbliższych dniach się nią przejadę.
Wytarte kilka elementów w kokpicie (plastik na kierownicy, lewarek, na konsoli itp), niedziałająca szyba kierowcy (coś się zacina może też przez zimę), odpalił za drugim razem ale może to przez zimę, dojazdówka zamiast koła i jakieś drewienka więc trochę dziwne.
Zastanawiałem się, kolo zapewnia, że auto bezwypadkowe ale za 26 tysięcy krajowe auto z 2007r, dokumentacją, takim przebiegiem i sprawne? Nie ma klimatronika ale to chyba nie powód do takiej ceny.
Coś mi tu nie pasuje ale jak się przejadę dam znać co i jak.

Obok stoi srebrna z jasnym wnętrzem ale jest bardzo zaniedbana: http://wybrzezekomis.otomoto.pl/alfa...C27539649.html

dzięki wielkie, jak się przejedziesz to daj znać na priv

[admor]

W tej cenie bezwypadkowa i z przebiegiem 80 paru tkm to tylko w erze ;P a tak poważnie jakoś bym się jej przyjrzał bo cos za bardzo okazyjna...

[Jony88]

Cena troszke niska,jak sie podjarałeś bierz do ASO na ścieżke zdrowia i zobaczysz co w trawie piszczy o 120zl nie zbiedniejesz a bedziesz wiedzial co ja ewentualnie boli.