Z lewarkiem sobie nie poradzisz, trzeba wleźć pod auto żeby odkręcić śruby mocujące wahacz do trawersa. Z kanałem zajmuje to 1,5 godziny. Górny w porównaniu z dolnym wymienia sie bajecznie prosto.
Z lewarkiem sobie nie poradzisz, trzeba wleźć pod auto żeby odkręcić śruby mocujące wahacz do trawersa. Z kanałem zajmuje to 1,5 godziny. Górny w porównaniu z dolnym wymienia sie bajecznie prosto.
Witam, u mnie wahacz skrzypiał jak stara k.... Dziś wymieniałem wahacz dolny lewy, kupiłem trw u znajomego w sklepie 670zl, robiłem to z kolegą, zajęło nam to 3,5 godziny, problem był z wybiciem sworznia ze zwrotnicy, brak ściągacza ale po ciężkich męczarniach udało się , jeszcze jutro tylko muszę dokupić łącznik stabilizatora, wymienić i po robocie, ogólnie mając kanał prosta sprawa.
jeszcze nie zapomnij o ustawieniu zbieznosci po wszystkim
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Napisz za jakiś czas jak spisuje się trw. Miejmy nadzieje, że są lepiej wykonane jak górne
moj dolny FAST przejechal juz 40 tys,km i mam do wymiany tylko tuleje tylna.Z lewej strony mam jeszcze ori (180 tys. km) i tuleja tylna troszke peknieta wiec tez wymienie. Mam juz 2 tuleje tylko czekaja na montaz
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Ja na lekko popękanej ori tylnej tulei prawej zrobiłem już 30tys i jest cały czas lekko popękana. Diagnosta narazie powiedział żeby nie wymieniać.
zobacze co mi powie kolega weloo jak zobaczy moja.Najwyzej wymienie tylko ta na na wahaczu FASTa bo tam juz pekla calkiem w jednym miejscu,a ori tylko lekko
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Czarny przemyśl to dobrze. Ja wymieniłem w ori wahaczu tylko tylną tuleję i po dwóch miesiącach pozostałe elementy miały taki luz (pewnie pracowały pod większym obciążeniem podczas gdy tuleja tylna została usztywniona), że nadawały się tylko do wymiany. Lepiej wyjdzie wymienić cały wahacz. Ceny już nie powalają, o ile nie marzy się oryginał.
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
nie brzmicie zbyt pocieszajaco.... ostatnio na obu oryginałach wymienilem duze tuleje i jak narazie 2 tys przejechalem i zyje, zobaczymy jak dlugo...