330mm Brembo Alfa 156

[cuoreventi]

Zacisk jest od 166. Udało mi się je okazyjnie kupić i dlatego postanowiłem podążyć utartą ścieżką.

[drift-r]

Trochę tą ścieżkę trzeba było jeszcze wczoraj ucierac

[wheelerwasp02]

Duży + za porządną regenerację a co wczoraj trzeba było ucierać ?

[drift-r]

Krzysiek już napisał o tym w swoim temacie. Ogólnie rzecz ujmując trzeba mieć albo wszystkie śrubki oryginalne albo identyczne z oryginalnymi.

[Zonkil]

U mnie też już siedzi tarcza 330x32.
Całość prezentuje się tak.

I teraz jeszcze powiedz czy instalowałeś dystanse żeby telefony weszły czy wchodzą one P&P?

[drift-r]

Jeśli będziesz miał telefony z Gtv czyli 17x7,5 ET30,5 to siedzą na luzaku bez dystansów i jest jeszcze spokojnie powyżej 5mm luzu.

[Zonkil]

Jeśli będziesz miał telefony z Gtv czyli 17x7,5 ET30,5 to siedzą na luzaku bez dystansów i jest jeszcze spokojnie powyżej 5mm luzu.

Takie właśnie widnieją na jego zdjęciu i o takich własnie myślę
Jak wchodzą to git.

[cuoreventi]

Luzu na oko jest jakieś 8mm ramion felgi do zacisku.
Ale to też zależy ile mm odsadzenia zastosuje się dla zacisku przy adapterze zwrotnicy.
Ja mam + 8mm, ale mogłoby być ok 9-9,2mm, wtedy automatycznie zacisk będzie bliżej ramion.

Przypał był straszny z nowymi śrubami ślizgów. Nie dość że za długie, to jeszcze za wysokie główki.
Szlifierka okazała się niezbędna. Ile się naklął Łukasz A. tego nie chce powtarzać

[drift-r]

Orientuje się ktoś - jaką rolę w zacisku pełnią 4 główne śruby - jeśli zacisk jest jednolity?

[cuoreventi]

Ten na foto, raczej jest dwuczęściowy.