Strona 25 z 33 PierwszyPierwszy ... 15161718192021222324252627282930313233 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 241 do 250 z 325

Temat: Szarpanie - EGR, przepływomierz, itp.

  1. #241
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Sam sobie możesz kupić kabel i zgrać mapę, a potem wrzucić poprawioną.
    http://allegro.pl/chip-tuning-s-mpps...867996958.html
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #242
    Użytkownik Znawca Avatar IamICEman
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Wągrowiec
    Auto
    czekam na używaną Giulie;) była 159 i GT
    Postów
    1,169

    Domyślnie

    pojadę do kolegi to mi to zrobi. Sam to ja wole nie robić bo popsuje coś na pewno.



    SZUKASZ NOWYCH OPON? NAPISZ PRZYGOTUJE OFERTĘ.
    DYSPONUJE DUŻĄ ILOŚCIĄ OPON NOWYCH JAK I UŻYWANYCH!!
    Felgi nowe i używane! dystanse każdy rodzaj !


  3. #243
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Od 04.2021 159 SW 2.0 jtdm+, WCZEŚNIEJ; 159 2.2 JTS , 159 1.9 jtdm 8v, soft @sdero
    Postów
    460

    Domyślnie

    Ja mam zaślepione pełną blaszką w miejscu gdzie serwis wstawiał podkładkę(kiedyś była taka akcja serwisowa z egrem)wydaje mi sie, że to to samo miejsce co Twoje. Musze to ustalić wreszcie, bo walczę ostatnio z wahaniem mocy w samochodzie....raz kopci, raz nie, czasami jakby hamował tak ciężko jedzie, czasami płynnie i lekko...dzisiaj jak włączyłem klimę to ledwo ruszyłem ze świateł...miałem ochotę wysiąść i popchać...nie mam dpf,egr jest za to nowe turbo, dwumas, sprzegło full, dwie koncówki wtrysków po wymianie filtrów i oleju...zobacze jeszcze na przepływomierz czy czasami coś z nim nie tak...

  4. #244
    Użytkownik Znawca Avatar IamICEman
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Wągrowiec
    Auto
    czekam na używaną Giulie;) była 159 i GT
    Postów
    1,169

    Domyślnie

    A może odłącz przepływke i zobacz czy jedzie normalnie?? Jeśli będzie lepiej to albo coś z nią nie tak albo z egr...



    SZUKASZ NOWYCH OPON? NAPISZ PRZYGOTUJE OFERTĘ.
    DYSPONUJE DUŻĄ ILOŚCIĄ OPON NOWYCH JAK I UŻYWANYCH!!
    Felgi nowe i używane! dystanse każdy rodzaj !


  5. #245
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Urzędów
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTD
    Postów
    121

    Lightbulb Lekkie poszarpywanie 2.4

    Witam
    Po zrobieniu pękniętej głowicy złożeniu wszystkiego do kupy wywaleniu dpf klap egr auto delikatnie poszarpuje przy mocnym przyspieszaniu tak jak by go coś trzymało i puszczało od 2-3 tyś obrotów. Dodam że nie wymieniałem filtra paliwa od zakupu auta i czy ten filtr trzeba odpowietrzać? bo widzę na nim jest jakiś odpowietrznik. auto nie za każdym razem poszarpuje. Czy to może geometria?

  6. #246
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2015
    Auto
    Alfa Romeo 159SW 2.4jtdm
    Postów
    28

    Domyślnie

    Kolego, u mnie też czasem występuje coś takiego, zwłaszcza przy bardzo dynamicznej jeździe - objawia się to tak jakby na ułamek sekundy nie miał w ogóle mocy silnik - tak jakbym lekko uderzył w hamulec podczas przyspieszania. Po krótkiej chwili wszystko wraca do normy. Dodam, że nie za każdym razem owe szarpnięcie ma miejsce. Daj znać czy mówimy o tym samym. Będę śledził ten temat , może znajdziemy jakoś rozwiązanie Pozdrawiam

  7. #247
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Urzędów
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTD
    Postów
    121

    Domyślnie

    No widzisz u mnie jest niemal że identycznie jak przekroczy 3 tys obrotów to jedzie. i to zazwyczaj na 4 biegu.
    z tego co wszyscy mówią to może być kończące się turbo

    - - - Updated - - -

    a jak długo masz te objawy?

  8. #248
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2015
    Auto
    Alfa Romeo 159SW 2.4jtdm
    Postów
    28

    Domyślnie

    Auto kupiłem dopiero w kwietniu tego roku a objawy zauważyłem w maju (być może dopiero wtedy się przyzwyczaiłem do samochodu). U mnie sprawa ma miejsce zazwyczaj w momencie kiedy turbina zaczyna ciągnąć (1,8-2k obrotów) na drugim biegu - czytałem, że być może winowajcą jest zmienna geometria turbo ale nie znalazłem żadnych szczegółowych informacji na ten temat.
    Ostatnio edytowane przez gkwojtak ; 15-07-2015 o 13:08

  9. #249
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4JTDM 2008r
    Postów
    228

    Domyślnie

    U mnie mam to samo - jak kolega wyżej obstawiam geometrie turbiny albo układ sterowania turbiną -overboost.

  10. #250
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Urzędów
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTD
    Postów
    121

    Domyślnie

    Właśnie dopiero zrobiłem pęknięta głowice 2500 tyś poszło w dupę. I nagle jakieś problemy się pojawiają

Podobne wątki

  1. [GTV] Szarpanie
    Utworzone przez Oktan w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 23-09-2014, 23:19
  2. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 22-03-2014, 21:59
  3. Dym i szarpanie
    Utworzone przez lubo89 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 05-07-2011, 08:24
  4. [GTV] Szarpanie.
    Utworzone przez kubus_stunt w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-05-2011, 09:11
  5. Lpg-szarpanie
    Utworzone przez sław w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 07-06-2009, 20:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory