Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[koskar]

Z fąpaża Alfa Tipo 949 gama silnikowa Giulietty:
Benzina:
191.B5E.2 - 1.4 TB 120cv EU6
191.C5E.2 - 1.4 TB 120cv EU6 Super
191.BGE.2 - 1.4 TB GPL 120cv EU6
191.CGE.2 - 1.4 TB GPL 120cv EU6 Super
191.B5N.2 - 1.4 TB Multiair 150cv EU6
191.C5N.2 - 1.4 TB MultiAir 150cv EU6 Super
191.C5G.2 - 1.4 TB Multiair 170cv TCT EU6 Super
191.V5C.2 - 1.750 TBi 240cv TCT EU6 Veloce
Diesel:
191.B5R.2 - 1.6 JTDM 120cv EU6
191.C5R.2 - 1.6 JTDM 120cv EU6 Super
191.B59.2 - 1.6 JTDM 120cv TCT EU6
191.C59.2 - 1.6 JTDM 120cv TCT EU6 Super
191.B5S.2 - 2.0 JTDM 150cv EU6
191.C5S.2 - 2.0 JTDM 150cv EU6 Super
191.C5T.2 - 2.0 JTDM 175cv TCT EU6 Super

[Żuczek]

Mair 170KM tylko w automacie? Jeśli tak będzie to totalna porażka. Nie rozumiem tej polityki Alfy, żeby każdemu na siłę pakować automat, to samo mają robić w Nowej Giulii. Klient segmentu premium powinien mieć zawsze wybór. Tym bardziej, że producent liczy sobie automat jako opcję dodatkowo płatną i może więcej zarobić, a Alfa świadomie z tego rezygnuje. Kompletnie bez sensu.

[epsonix]

Mair 170KM tylko w automacie? Jeśli tak będzie to totalna porażka. Nie rozumiem tej polityki Alfy, żeby każdemu na siłę pakować automat, to samo mają robić w Nowej Giulii. Klient segmentu premium powinien mieć zawsze wybór. Tym bardziej, że producent liczy sobie automat jako opcję dodatkowo płatną i może więcej zarobić, a Alfa świadomie z tego rezygnuje. Kompletnie bez sensu.

Nie wiem czy taka całkiem bez sensu, za dużo opcji to później nieopłacalna produkcja/serwis itp. Czymś to jest podyktowane, pewnie jakieś tendencje/badania rynku robili i tak im wyszło (czy poprawnie to nie wiem). Jednak ja bym chciał automat w swoje 159 TBi, niestety takowych nie robili, więc dalej macham drążkiem.

[koskar]

Mair 170KM tylko w automacie? Jeśli tak będzie to totalna porażka. Nie rozumiem tej polityki Alfy, żeby każdemu na siłę pakować automat, to samo mają robić w Nowej Giulii. Klient segmentu premium powinien mieć zawsze wybór. Tym bardziej, że producent liczy sobie automat jako opcję dodatkowo płatną i może więcej zarobić, a Alfa świadomie z tego rezygnuje. Kompletnie bez sensu.

Mało kto kupuje manuale w dzisiejszych czasach, poza tym w takim BMW 3 manual można mieć tylko i wyłącznie w słabszych wersjach, mocniejsze tylko automat.

[Żuczek]

Nie wiem o jakich wersjach piszesz ale mój szwagier jak kupował BMW 3 2.0 245 KM do automatu musiał dopłacać i to słono. Dlaczego nie może być tak w Alfie?

[mks]

Ja też bym chciał TCT bo automat dużo lepiej sprawdza się podczas normalnej jazdy a tak naprawdę od kilku lat automaty okazują się szybsze od manuala (szczególnie dwusprzęgłowe) i nawet w sportowym aucie manual to przerost formy nad treścią.
Ale przed liftem nie było QV z automatem o ile dobrze kojarze ? a po lifcie już tylko z automatem można kupić

[koskar]

Hm, kurwens, paczałem na ten konfigurator i wychodziło mi że nie można mieć manuala. Sorki, wycofuję się z tego.

- - - Updated - - -

ALe tylko z twierdzenia nt. BMW, bo to że manuale wychodzo z mody podtrzymuję.

[Żuczek]

W normalnym wozidle automat jest ok, ale w wozie o aspiracjach sportowych powinien być manual do wyboru. Jeździłem MAir 170 z TCT i nie jest jest już tak ostra jak w manualu.

[epsonix]

W normalnym wozidle automat jest ok, ale w wozie o aspiracjach sportowych powinien być manual do wyboru. Jeździłem MAir 170 z TCT i nie jest jest już tak ostra jak w manualu.

Tylko że od lat jest trend że w wielu super-autach masz dostępny tylko automat + łopatki przy kierownicy. Przy dwusprzęgłowych skrzyniach, nie tracisz kupy czasu na machanie lewarkiem - jestem przekonany że w obecnej 159 miałbym lekko 1s do setki szybciej gdybym miał TCT - tym bardziej że 3 trzeba niestety wrzucać jeszcze przed setką. Po 20 latach jeżdżenia autami z manualem, mimo początkowej odrazy do automatów którymi jeździłem (wtedy były lepsze lub gorsze klasyczne rozwiązania), teraz chciałbym fajny dwusprzęgłowy automat mieć w aucie. Tylko musi być dopracowany, zmieniać biegi kiedy ja chcę i być na bardzo dobrym poziomie jeśli chodzi o bezawaryjność. Jeśli to Alfa będzie proponować w przyszłości, to dlaczego nie?

[radosuaf]

Mair 170KM tylko w automacie? Jeśli tak będzie to totalna porażka.

Nie przesadzajmy - ktoś będzie chciał ręczną skrzynię, to weźmie 150 KM .