Dobrze jest wymienić. Przewody elastyczne gumowe na teflonowe w metalowym oplocie.
Dobrze jest wymienić. Przewody elastyczne gumowe na teflonowe w metalowym oplocie.
Podepnę sie z pytaniem:musze wymienic z tylu tarcze i klocki ,i tak sobie myślę czy może przy okazji nie kupić zacisków od 2,4 i dać wentylowane tarcze.Czy oprócz zacisków cos jeszcze muszę dokupić ?i czy to wogole ma sens?czy poprawi tylko wygląd?robił ktoś taka zamianę?
Kolego powiem ci że nie ma sensu. Masz i tak za słaby silnik.
Po co sobie kosztów dokładać??? No chyba, że się nudzisz i masz za dużo forsy???
To taki żarcik
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
jakos większość inżynierów miała i ma inne zdanie...ale co tam
Blue....
"Life is racing, everything else is just waiting" - Steve McQueen
Mylisz inżynierów z ekonomistami.
Pozdrawiam Łukasz
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
kolego jeżeli 120KM ma się jakoś do 200KM czy 210KM czy 235KM bo tylko w takich z tyłu są tarcze wentylowane, to proszę zakładać!!!! Pisałem że jak ma ktoś kasę, to może sobie zaszaleć. Dodam, że klocki tył są takie same pod każde tylne zaciski TRW LUCAS (chociaż mają różne numery)
Pozdrawiam i tyle w temacie.
Jeździłem taką i taka alfą i wiem co piszę.
kolega drift-r ma swoją teorię, nie przekonasz
Blue....
"Life is racing, everything else is just waiting" - Steve McQueen