Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30

Temat: Silnik kręci tylko do 3000obr/min 2.0 TS

  1. #21
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar RAFALczudec
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    czudec
    Auto
    alfa 155 1.7 AR166 2.0TS
    Postów
    45

    Domyślnie

    witam. podłączyłem się pod kompa właśnie ale chyba jestem zielony.
    odczytałem takie parametry:
    AIR FLOW SIGNAL 4,33 V
    AIR QUANTITY 220 kg/h
    MASS AIR FLOW 5,7 kg/h
    Gas Pedal Position 35 % / po wciśnięciu gazu do tych 3tys. obrotów
    Throttle Angle od 3,27 do 9,07 stopni.
    dodam że obroty mi falują tak od 800 do 1400
    Jesli ktoś może mi napisać jakie te parametry odczytać to bylbym wdzięczny.
    Właśnie zdałem sobie sprawę że chyba niemam pojęcia na ten temat

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał RAFALczudec Zobacz post
    witam. podłączyłem się pod kompa właśnie ale chyba jestem zielony.
    odczytałem takie parametry:
    AIR FLOW SIGNAL 4,33 V
    AIR QUANTITY 220 kg/h
    MASS AIR FLOW 5,7 kg/h
    Gas Pedal Position 35 % / po wciśnięciu gazu do tych 3tys. obrotów
    Throttle Angle od 3,27 do 9,07 stopni.
    dodam że obroty mi falują tak od 800 do 1400
    Jesli ktoś może mi napisać jakie te parametry odczytać to bylbym wdzięczny.
    Właśnie zdałem sobie sprawę że chyba niemam pojęcia na ten temat

    Czy ktoś jest w stanie mi pomóc??

  2. #22
    Użytkownik Romeo Avatar konrad251
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Leżajsk / Dublin
    Auto
    166 - Była
    Postów
    873

    Domyślnie

    Kolego ściąg przepustnicę i ją oczyść
    a następnie zrób autoadaptacje sterownika od nowa

  3. #23
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar RAFALczudec
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    czudec
    Auto
    alfa 155 1.7 AR166 2.0TS
    Postów
    45

    Domyślnie

    ok sciagnę przepustnice i ja wyczyszcze ale jak sie robi tą autoadaptacje sterownika??

  4. #24
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Generalnie to TS`y mają te problemy z falowaniem. Nie znam tematu ale w dziale 156 gdzie jest pełno tych silników jest dużo o tym. Popytaj bo to znany problem.
    Odnośnie parametrów to nie mam TS`a więc może ktoś posiadający go porówna. Choć masa zasysanego powietrza jest strasznie mała. V6 ma ~18 to TS`owi wystarczy niecałe 6????? No nie wiem. Ale co ja bym na wstępie zrobił to sprawdził czy wychylenie przy pełnym wciśnięciu sięga 100%. To może mieć bezpośredni wpływ na ograniczenie prędkości a z odczytu jaki podałeś wcale nie wynika czy potencjometry działają w pełnym zakresie. Może jest tak że przy wciśniętym do dechy zamiast 100% ma tylko np 55% i to jest powód.
    Osobna kwestia to adaptacja.
    To procedura w której sterownik od nowa dopasowuje się do odczytów.
    Odpinasz aku na kilka minut (na wszelki wypadek daj 10), podpinasz aku i i przekręcasz zapłon tak aby się zapaliły kontrolki na minutę. Nie odpalasz. Potem gasisz na minutę. Następnie odpalasz auto i zostawiasz na wolnych aż do pierwszego uruchomienia się wentylatorów chłodnicy.
    Klima wyłączona, nie dotykasz żadnych pedałów. Dobrze żeby zacząć od zimnego silnika.

    - - - Updated - - -

    Aha, jak działa sonda (zakres) bo ona zweryfikuje nam skład mieszanki.

  5. #25
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar RAFALczudec
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    czudec
    Auto
    alfa 155 1.7 AR166 2.0TS
    Postów
    45

    Domyślnie

    Witam. Dzisiaj wyczyściłem przepustnice i zrobiłem tą adaptacje sterownika przepustnicy.
    I obroty dalej dochodzą tylko do 3tyś.
    Jedyna rzecz która się poprawiła to to że obroty już nie falują i auto troszkę jakby lepiej się rozpędzało.
    Dalej jest ten błąd p0340.
    Panowie co proponujecie żeby można było jeszcze sprawdzić??
    Może jakieś parametry jeszcze odczytać??

    A jeszcze osobne pytanko jakie ciśnienie powinno być na cylindrach przypomne AR 166 2.0 TS 150KM

  6. #26
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Przecież Ci napisałem co sprawdzić. Czytałeś w ogóle?

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar RAFALczudec
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    czudec
    Auto
    alfa 155 1.7 AR166 2.0TS
    Postów
    45

    Domyślnie

    czytałem kolego.
    Na zgaszonym silniku jak wcisnę pedał gazu to przepustnica otwiera się na 100%.
    Jak auto jest zapalone to gdy dodaje gazu to otwiera się tylko do 35%.

  8. #28
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    I jak wciśniesz więcej to nic? TO w takim razie wszystko jasne.

  9. #29
    Użytkownik Romeo Avatar konrad251
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Leżajsk / Dublin
    Auto
    166 - Była
    Postów
    873

    Domyślnie

    no raczej powinno to chłopakowi dać od razu do myślenia skoro ECU nie pozwala na otwarcie przepustnicy przy odpalonym silniku na 100%
    Marek objaśnij koledze dokładniej co zrobić bo jednak masz w tych spawach bezsprzecznie większą wiedzę niż inni użytkownicy forum
    A na przyszłość się przyda opinia

  10. #30
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar RAFALczudec
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    czudec
    Auto
    alfa 155 1.7 AR166 2.0TS
    Postów
    45

    Domyślnie

    Panowie wczoraj odpiąłem kostke od potencjometru pedału gazu i po dopaleniu auta auto fruwało na obrotach i obroty miałem tylko do 1200obr. jak wpiąłem ja z powrotem to dalej mam tylko do 3tys.obr.
    Tak jak piszecie to ja obstawiam własnie ten potencjometr gazu. Otworzyłem ten potencjometr przy okazji czyszczenia przepustnicy ale nic tam złego w nim nie zobaczyłem.czysto w środku, dwie plastikowe zębatki i ścieżki elektryczne i tyle.
    Mam nadzieje że mam racje że to ten potencjometr.
    Koledzy napisaliscie żebym się domyślił i tylko to mi przychodzi do głowy.
    Mam rację??
    dajcie znać.dzięki pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez RAFALczudec ; 15-10-2013 o 05:25

Podobne wątki

  1. [159] Brak mocy. Kręci tylko do 2000 tys obrotów.
    Utworzone przez Siner w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 01-02-2021, 21:49
  2. Zamulony silnik do 3000obr/min JTD
    Utworzone przez dejvid27 w dziale 166
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 03-05-2012, 16:27
  3. [GTV] Silnik kaplica - silnik zazgrzytał i zgasł. Rozrusznik nie kręci wałem...
    Utworzone przez Ferrari-1 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 98
    Ostatni post / autor: 30-10-2009, 07:40
  4. [146] Zostały tylko awaryjne - auto kręci,ale nie odpala.
    Utworzone przez Feler w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 18-09-2009, 09:01
  5. Alfa 156 2.0 TS kręci tylko do 4tys obr POMOCY
    Utworzone przez ziarus1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-08-2007, 21:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory