Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 36

Temat: Chwilowy brak mocy, po odłączeniu akumulatora V6

  1. #21
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Ale kolego to jeśli się rozjechały mapy to jak tego uniknąć na przyszlość? i jak to sprawdzić czy się rozjechały. Gaz miałem ustawiany ok 2mce temu. Jak zrobić tą adaptacje?

    - - - Updated - - -

    Ale jakby się rozjechały mapy od Pb to na gazie by przechodził w tryb awaryjny? i po przełączeniu na benzyne byłoby bez zmian?

  2. #22
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Postów
    1,770

    Domyślnie

    zrob tak jak Ci pisalem bo z tego co piszesz wynika ze tylko na gazie Ci wywala, bo jak bedzied i tu i tu wywalac to raczej jest jakas inna przyczyna.

  3. #23
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Dzisiaj wieczorem przejade się na bence zobaczymy.

  4. #24
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Ale po adaptacji.

  5. #25
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Zanim nie podłącze pod kompa to nie chce robić adaptacji aby zobaczyć co wyskoczy. A przejadę się na bence aby zobaczyć czy bedzie wchodził w serwice czy tylko na gazie.

    - - - Updated - - -

    Koledzy jestem po jeździe na bence. Problem nie wystapił. Wszystko wskazuje na LPG. Przejechałem ok 5km na bence przelączyłem na gaz i but a tu centralka zaczeła piszczeć i mrugać szybko więc wyskoczył jakiś błąd gazu. Wróciłem na benke i dalej jest ok na gazie przejechałem kawałeczek było ok . Zastanawia mnie tylko co może byc tego powodem zaczeła się od odpięcia aku na ponad godzinę. Mam taką teorię, że wtedy mapy benzynki się zmieniły i ustawienia gazu, które były robione pod mapy z przed odpiecia aku się rozjechały sterownik od benki sie starał dopasować ale się poddał i przechodzi w tryb awaryjny. Czy to możliwe? Jutro jade na kompa od benki i podjade do gazmena żeby zobaczył jak wyglądaja mapy gazu i benki.

  6. #26
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Postów
    1,770

    Domyślnie

    jak wina gazu to jedz od razu fo gaz majstra i nie kombinuj

  7. #27
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    No to zrobiłeś dużo hałasu a zwyczajnie Ci się LPG wykrzaczyło. Musisz podpiąć pod sterownik gazu (też kabelek trzeba) i zabawa od nowa ja odczytasz mapę, parametry to pogadamy

  8. #28
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Mam nadzieję, że to LPG

  9. #29
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Koledzy jestem po komputerze. Calkowita zmiana frontu. Po skasowaniu błedów a było ich kilka przejechałem się autem i akurat po chwili auto się zamuliło szybko na kompa i co tylko błąd P0022 błąd potencjometru pedału gazu/przepustnicy. Jutro auto do mechanika miernik w łapki i będa sprawdzać potencjometr gazu.

  10. #30
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    No i sprawa załatwiona...prawie. Okazalo się, że po wyczyszczeniu styków pedału gazu auto wrociło do życia nawet z górką ponieważ wcześniej STR działał mi tylko po właczeniu przycisku a teraz włacza się jak np zredukuje bieg. Pytanie: Czy to mozliwe, że po czyszczeniu działa automatycznie a wczesniej manualnie tylko? Pozatym włącza się on baaardzo często przez co mocno wzrosło mi spalanie czy można to jakos wyłączyć?pozdrawiam

Podobne wątki

  1. [159] Chwilowy brak mocy na 1 biegu
    Utworzone przez AlfRomeo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 29-05-2015, 13:00
  2. [Giulietta] Chwilowy brak mocy
    Utworzone przez serial w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-10-2014, 20:32
  3. chwilowy brak mocy
    Utworzone przez hexen w dziale Wielkopolskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-04-2011, 20:04
  4. chwilowy brak mocy
    Utworzone przez hexen w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-04-2011, 19:45
  5. Chwilowy brak mocy...!Cos dziwnego?
    Utworzone przez danloo23 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 12-11-2009, 20:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory