Trzęsie autem podczas hamowania

[jjezo]

Ja niestety nie potwierdze super jakości Brembo. Zamontowałem 500km temu przód, komplet tarcze + klocki. Po 100 kilometrach i złapaniu temperatury przy hamowaniu z niższych prędkości prawa strona zaczęła niemiłosiernie piszczeć. jakby darła blacha o blachę. Podjechałem do warszatu (innego niż montował aby zweryfikować), niby wszystko ok, a wyje dalej. Fakt, że co do hamowania było wszystko ok. Niestety po pewnym czasie tarcze zaczęły bić. Przy hamowaniu z predkosci 80 i wiecej wyrażne bicie i na pedale i na całej budzie...
Niestety musi się skończyć reklamacją. Tylko teraz nie wiem, czy dać Brembo drugą szansę, czy szykać czegoś lepszego...

[tomaz]

Kolego, opinie o Brembo dotyczą przede wszystkim tarcz. To jedno. Drugie: nowe klocki, a tym bardziej klocki + tarcze trzeba dotrzeć. Jeżeli przed dotarciem je zgrzejesz, to powyginasz tarcze i po zawodach. Kolejna sprawa: jeżeli jedna strona piszczy/kwiczy a druga nie, to może nie odbija Ci czasami tłoczek? Wtedy nawet nie wiesz kiedy zgrzejesz tarczę i przypalisz klocek...
A trzecie - osobiście przejechałem właśnie całe klocki Ferodo DS na tarczach Brembo i wierz mi, lekko nie miały. Ani tarcze, ani klocki. Oprócz dynamicznej jazdy po drogach z prędkościami do 220 przejechały też ponad 100km po torze. Tarcze są nadal dobre, a tak hamującego auta jak 166 na tym zestawie jeszcze nie miałem

[jjezo]

zaciski były sprawdzane przy wymianie. To, że trzeba tarcze z klockami dotrzeć dobrze wiem i nie były upalane jeszcze ani razu. Piszczeć zaczynają po nagrzaniu, przy 3,4 hamowaniu z rzędu, gdyby był przyblokowany tłoczek, piszczałyby od razu po przejechaniu choćby 500 metrów. Podjadę jeszcze w sobotę na rolki dla pewności i zaspokojenia własnej ciekawości.

[tomaz]

zaczęła niemiłosiernie piszczeć

Zakładam czytając, że to nie jest "zwykły" pisk
Przerabiałem u siebie temat piszczenia i doszedłem do tego, że:
- klocki trzeba złożyć BARDZO ciasno, ale tak, żeby odbijały
- składać używając smaru miedziowego lub odpowiednika: na prowadnice + na styku tłoczków z klockiem
Pomimo powyższego klocki sportowe (np. Ferodo DS) i tak piszczą, tylko że lekko i przy słabym hamowaniu.

Wszystkie klocki piszczą jak się kończą, ale to raczej Ciebie nie dotyczy

[Krispl]

Również miałem problemy z piskiem, okazało się ze serwis mimo iż obiecywał że smar miedzowany jest założony, to nie był. Rozebrałem całość, założyłem nowe podkładki antywibracyjne, przesmarowałem i do dziś zero pisków... Widocznie u Ciebie ktoś niedbale złożył z jednej strony, albo wkładając klocek w zacisk zdjął przez przypadek całą pastę. Co do bicia to niestety krzywa tarcza, teraz robi się takie gówno że aż szkoda gadać :[ najpierw ATE potem Girling, wszystkie się pokzrywiły przed przejechaniem 1000km, dopiero teraz mam Bozarto (najtańsze z trójki) i nie ma żadnych problemów. Dodam że nie robie krypto reklamy i nie pracuje w Bozarto