Alfaromeo 159 2.4 200 KM (przepływomierz mierzy max 1000 mg)

[Wloczykij]

EGR dawno zaślepiony (przed zaślepką palił tak samo)

[Whiplash]

daj logi w w pliku *.csv bo z tego wykresu to nic nie wynika

[Wloczykij]

zrobiłem sobie dziś logi i chyba moja diagnoza się potwierdza... jak dla mnie ten przepływomierz nadaje się na szrot.

[Whiplash]

Odpnij przeplywke i zrób logi. Jak się będą rozjeżdżać to uwalony moduł. Miałem to samo w swoim 2.4

[Wloczykij]

Hmmm tak zrobię.. o jakim module mówisz?

[Whiplash]

Hmmm tak zrobię.. o jakim module mówisz?

sterownik silnika.

[Wloczykij]

Ty mnie nie strasz...

Z moim ecu to jest tak, że niemiec w nim coś grzebał. Auto jest z 2007 a ostatnie zaprogramowanie pokazuje na 2011 (liczba programowań sterownika - 2).

A nie jest tak, że po odpięciu MAFa ECU "podstawia" zapamiętane wartości i wykres siłą rzeczy będzie się rozjeżdżał? Gdzieś tak wyczytałem więc pytam...

[Whiplash]

jak odepniesz przeplywke to powinien sie zgadzac bo wtedy jest w trybie awaryjnym (wartosc żądana i mierzona mac 90mbar rozjazdu). U mnie dalej pokazywał jakies dziwne wartosci wiec padlo na wymiane sterownika i wszystko jest teraz w normie. Logi rób do pliku bo na wykresach to ciezko cos zobaczyc. ustaw sobie tylko 3 wartosci. Rpm, żądana i mierzona zeby miec jak najmniejniejszego laga

[criss]

Może w sofcie jest coś skopane. Miałeś programowany sterownik?

Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka

[Wloczykij]

przeze mnie nie ale wg programu diagnostycznego sterownik był programowany po raz drugi kilka lat po zakupie. Co to dokładnie było robione nie sposób się dowiedzieć.