czyli że co? dwumasa może być felerna? zawsze kupuje u taniegofiata i nigdy nie miałem problemów z częsciami, chyba że tamtym razem miałem pecha;/ reklamował ktoś z was dwumasy regenerowane zakupione u "taniegofiata" bądź "autosklep24" ?
czyli że co? dwumasa może być felerna? zawsze kupuje u taniegofiata i nigdy nie miałem problemów z częsciami, chyba że tamtym razem miałem pecha;/ reklamował ktoś z was dwumasy regenerowane zakupione u "taniegofiata" bądź "autosklep24" ?
Regenerowane dwumasy od fiata są fabrycznie nowe. "Regeneracja" to tylko zabieg podatkowy.
Patrz jaki zbieg okolicznosci, mam ten sam objaw i tez w belgii siedze... mam tylko nadzieje ze uda sie wrocic, zeby w pl to robic...Napisał Pawlus873
hmm kurcze no chyba będę musiał się w najbliższym czasie za to zabrać, aktualnie jestem w Belgi więc puki co to chcę się chociaż dowiedzieć coś od forumowiczów na ten temat
o widzisz kolegoa w jakiej częsci jesteś? napewno wrócisz bo ja juz z tym jeżdzę bardzo długo za granicę;p
Nie da się zamontować źle docisku Możesz tylko źle wypośrodkować tarczę sprzęgła ale wtedy nie założył byś skrzyni Jeśli wszystko zostało złożone to znaczy że wszystko jest ok z montażem.mam na mysli jedną sprawę, czy jest taka opcja że docisk jest niewyśrodkowany przez właściwy trzepień tylko na oko i stąd te objawy? skorzystam z waszych doświadczeń życiowych może coś poradzicie
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
Witam!Miałem kilka takich przypadków w innych markach(w tym Fiat).Sam też uszkodziłem sprzęgło powodując taki efekt.Podejrzewam bicie tarczy sprzęgła.Zdaża sie to gdy tarcza jest nie najlepszej jakości a dostanie ostro w du...ę na przykład przy ruszaniu pod górę z przyczepą czy innych manewrach wymagających przeniesienia dużej mocy czy ruszania dłużej na półsprzęgle.Czasem tylko ją przypali a czasem trwale odksztalci powodując szarpania przy normalnym ruszaniu.Nie odczuwa się ich jeśli dodasz trochę więcej gazu przy ruszaniu.Pozdrawiam
po doczytaniu wszystkich postów od forumowiczów zaczne od sprawdzenia sprzegła bo prawdopodobnie to będzie powodem mojego problemu. Miałem takie wątpliwości co do sprzegła, ale nigdy nie przypuszczałem że nowe sprzegło valeo może być wadliwe. Gdy rozwiąże problem napisze, ale kiedy to nie wiem bo narazie nie chce mi się za to znów zabierać już się nauczyłem z tym jeździć
Ja mam ponad 200k przebiegu na aucie i obstawiam, ze nikt nigdy tego nie robil, szczegolnie patrzacprzez pryzmat praktycznie calego fabrycznego jeszcze zawieszenia...
Bruksela
Ja zmieniałem dwumase przy 190kkm bo klekotała ale nic nie tlukło ani nie wibrowało, więc pewnie jeszcze by sporo wytrzymała, również docisk i tarcza jeszcze by wytrzymały ale łożysko centralne już mocno piszczało. Generalnie te dwumasy wytrzymują około 200 000 +-kilkadziesiąt tysi. Co nie wyklucza faktu, że mogło się trafić wadliwe.
Dwumasa i 400 wytrzyma, wszystko zalezy na jakich obrotach jezdzisz, jak ruszasz i jak biegi zmieniasz... jak na zbyt niskich obrotach jezdzisz, czesto zdusisz auto albo malo delikatnie sie ze sprzeglem obchodzisz, to szybko ja szlag trafi...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
