Co to puka - przód

[andru123]

Mam to samo !!!!!!!!!!
zdiagnozowane !!!!!!!

PUKA PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD , mimo tego ze byla wymieniana ok 30tys km

latwo to sprawdzic , tylko trzeba jechac na sprawdzenie amortyzatorow , jak bedzie dane koło "podskakiwac" ten stukot bedzie w aucie wyraźnie słyszalny

ja też zmieniłem całą zwieche i pukało i pukało i tez nieregularnie , nawet bywały dni że przestawało.

[groszek]

PRZEGUBY- zaciągnij delikatnie ręczny i ruszaj powoli do przodu skręcająć raz w lewo raz w prawo. Jeżeli się odezwie puk puk to przeguby do wymiany.

[PSlowik]

u mnie rowniez była to poduszka amortyzatora prednia prawa. teraz juz nie stuka
tylko podczas jazdy jak dodaje gazu i skrecam doslownie powiedzmy 2 -5 stopni to zaczyna felga obcierac o tej was co idzie do gornego wahacza nie mam pojeca dlaczego (( bede musial boszka przeslifowac troche albo zalozyc dystanse 5mm (( mial ktos podobny problem??

[SEBEK]

Nom ja też mam problem, pisałem wcześniej post ale nie znalazł takiego odzewu, więc powiem tak, po wymianie wahaczy, tulejek, etc. stuka dalej, odgłos dochodzi bardziej z lewej strony, w ASO powiedzieli, że to maglownica, i ja bym obstawiał że to coś z ukladem kierowniczym bo jak ruszam krótko i szybk kierownicą to dochodzą takie stuki z podwozia, pytanie tylko czy to końcówki, drążek a może jednak maglownica, jak to sprawdzić, co wymieniać????

[PSlowik]

Nom ja też mam problem, pisałem wcześniej post ale nie znalazł takiego odzewu, więc powiem tak, po wymianie wahaczy, tulejek, etc. stuka dalej, odgłos dochodzi bardziej z lewej strony, w ASO powiedzieli, że to maglownica, i ja bym obstawiał że to coś z ukladem kierowniczym bo jak ruszam krótko i szybk kierownicą to dochodzą takie stuki z podwozia, pytanie tylko czy to końcówki, drążek a może jednak maglownica, jak to sprawdzić, co wymieniać????

rozumiem ze koncowek nie wytmieniales?
sprawdz luzy reka bedziesz czul jeden rusza kierownica drugi sprawdza reka czy sa luzy.
jezeli masz wylaczony silnik i stuka i jesli to nie drazki to to calkiem normalny objaw to jest malu luz na zebach na listwie. po wlaczeniu silnika jak dziala wspomaanie powinno ucichnac to ...

[SEBEK]

rozumiem ze koncowek nie wytmieniales?
sprawdz luzy reka bedziesz czul jeden rusza kierownica drugi sprawdza reka czy sa luzy.
jezeli masz wylaczony silnik i stuka i jesli to nie drazki to to calkiem normalny objaw to jest malu luz na zebach na listwie. po wlaczeniu silnika jak dziala wspomaanie powinno ucichnac to ...

Końcówek drążka kierowniczego nie wymieniałem,stukanie słychać podczas jazdy oraz przy kręceniu kierownicą na wyłączonym silniku, dlatego nie obstawiam zawieszenia a raczej układ kierowniczy w ASO mowią że to maglownica ale jak to sprawdzić, czy przy 160 tyś mogła paść maglownica???

[PSlowik]

Końcówek drążka kierowniczego nie wymieniałem,stukanie słychać podczas jazdy oraz przy kręceniu kierownicą na wyłączonym silniku, dlatego nie obstawiam zawieszenia a raczej układ kierowniczy w ASO mowią że to maglownica ale jak to sprawdzić, czy przy 160 tyś mogła paść maglownica???

przy wylaczonym silniku to objaw normalny luz miedzy zebami !
podczas jazdy to juz gorzej... sprwdz koncowki moga tak walic ze szok...

[Alfor.GTA]

Końcówek drążka kierowniczego nie wymieniałem,stukanie słychać podczas jazdy oraz przy kręceniu kierownicą na wyłączonym silniku, dlatego nie obstawiam zawieszenia a raczej układ kierowniczy w ASO mowią że to maglownica ale jak to sprawdzić, czy przy 160 tyś mogła paść maglownica???

Raczej to wyglada na przekladnie kierownicza ale jak masz czas to mozna to dac do regeneracji i po 2-3 dniach powinienes miec naprawiona. Koszt cos miedzy 700 az do 900 zł - nowe masz za ok 1100 na allegro.
Mysle ze wymiana moze byc kosztowna zwlaszcza w ASO. Szykuje sie dobra zabawa powodzenia

[andru123]

u mnie jeszcze pukalo!! takie metaliczne , dosyc donosne, pojawiajace sie nieregularnie

okazalo sie ze klocki hamulcowe w jarzmach mialy delikatny luz , i to powodowalo dosyc donosne stukanie

[ravi]

u mnie jeszcze pukalo!! takie metaliczne , dosyc donosne, pojawiajace sie nieregularnie

okazalo sie ze klocki hamulcowe w jarzmach mialy delikatny luz , i to powodowalo dosyc donosne stukanie

A jak temu zaradziles?