Cos puka ...

[sebaaaaaaaa]

Witam . Dzisiaj rani odpaliłem swoja Alfę i usłyszałem dziwne pukanie w silniku ( 1.9 jtd 105 km ) w górnej części ... Gdy dodam trochę gazu pukanie znika :| co to może być za problem ?? mam nadzieje ze naprawa tego nie będzie bardzo kosztowna

[Lucas83]

Skłaniałbym się ku popychaczom zaworów.

[sebaaaaaaaa]

Filmik jak pracuje silnik http://www.youtube.com/watch?v=gplev9g54BE

[Lucas83]

OMG......wg mnie ewidentnie popychacz jakiś gra, niech jednak wypowie się ktoś bardziej kompetentny.

[sebaaaaaaaa]

no właśnie ja tez jestem ciemny jeżeli chodzi o takie rzeczy ... może ktoś podpowie co może być przyczyna ??

[mechanik]

Kiedy silnik jest wyłączony to niektóre z zaworów są otwarte i zacinają się chydrauliczne regulatory luzów zaworowych,powoduje to zimny i gęsty olej ale jak się rozgrzeje ,lub będzie ciepło powinno być ok.pozdo.

[Lucas83]

Zgadzam się....ale aż tak? Jeżeli nagranie nie wyolbrzymia problemu to moim zdaniem praca tychże popychaczy nie jest do końca normalna, nawet jak na taki mróz...w naszym rodzinnym TDI takiego hałasu nie było przy żadnej temperaturze...a przecież TDI do najcichszych nigdy nie należały.

[sebaaaaaaaa]

no nagranie nie wyolbrzymia tego ... wydaje mi sie jednak ze to jednak coś z popychaczami ... silnik nie stracił nic na mocy jutro nagrzeje silnik i zobaczymy co to dalej będzie ... dzięki za odp

[sedici]

Kiedy silnik jest wyłączony to niektóre z zaworów są otwarte i zacinają się chydrauliczne regulatory luzów zaworowych,powoduje to zimny i gęsty olej ale jak się rozgrzeje ,lub będzie ciepło powinno być ok.pozdo.

1,9 JTD 8v nie ma hydraulicznych kasatorów luzu zaworowego , regulacja jest płytkowa i instrukcja nakazuje kontrolę co 40tys km (pomiar np szczelinomierzem listkowym)

prawidłowe wartości :
zaw. dolotowe 0.25-0.35 mm
zaw. wydechowe 0.30-0.40 mm

[mechanik]

Kolega sedici ma racje , z wyrazami szacunku,a w tym przypadku sprawdził bym luz zaworowy i spręrzyny bo mogła któraś pęknąć,pozdro.