Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 33

Temat: AR 147 1.9 JTD 01' Nie odpala po kąpieli - co to za luźny przewód?

  1. #21
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Koks
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Knurów
    Auto
    AR 147 1910 JTD CF3 8V 115KM/85 KW (DISTINCTIVE)
    Postów
    626

    Domyślnie

    Niestety ale jeżeli nie ma tam podłączonego wężyka podciśnienia będę obstawiać że to jest wina takiego stanu rzeczy.

    Po zagłębieniu się trochę w temat tej przepustnicy:
    klapa zamyka się tylko przy gaszeniu silnika a tak jest cały czas otwarta, więc jednak przyczyna musi być inna. Ale jeżeli nie będzie podciśnienia podłączonego do "przepustnicy" auto nie zgaśnie.

    Wysłane z mojego P6-U06
    Ostatnio edytowane przez Koks ; 18-09-2015 o 09:57

  2. #22
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    A skąd ten przewód wychodzi? Pompa podciśnienia ma przewód podłączony?

    Pod kompa podłączyłeś?

  3. #23
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2015
    Auto
    147 1.9 16v
    Postów
    19

    Domyślnie

    Wężyk powinien wchodzić tak:

    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMAG2394.jpg
Wyświetleń:	226
Rozmiar:	43.8 KB
ID:	178499   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMAG2395.jpg
Wyświetleń:	232
Rozmiar:	68.7 KB
ID:	178500  

  4. #24
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    Witajcie ponownie.
    Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
    Podłączyłem ten wężyk do przepustnicy tak jak na zdjęciach ale niestety brak poprawy.

    Podjąłem za to inne kroki.
    Kupiłem samostart w sprayu i próbowałem odpalić wdmuchujac go do odlotu. Auto z trudem odpala ale strasznie głośno i metalicznie pracuje i od razu gaśnie.
    A teraz zagadka.
    Po kilku próbach odpaliła, puściła ogromną chmurę dymu czarnego z rury i pracowała normalnie. Przegazowałem ją na postoju trochę aby się zagrzała i postanowiłem się przejechać.
    Jakież to było cudowne uczucie znów z nią podróżować
    Przejechałem ok 2km w normalny sposob: dźwięk silnika normalny, moc normalna, auto jechało tak jakby nic się nie działo. Podczas jazdy po tych 2 km pokazał się komunikat błędu silnika i auto zgasło będąc na obrotach w okolicach 2500/min. I już m ie chciał znów odpalić. Od tamtej chwili znów nie odpala tak jak wcześniej.
    Macie jakieś pomysły na takie zachowanie?
    Trzymajcie się.

  5. #25
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,325

    Domyślnie

    Odczytaj błąd. Zgadywać można ale mogłeś zalać CPW.

    Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  6. #26
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    A co to jest CPW?

  7. #27
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,325

    Domyślnie

    Czujnik położenia wału.

    Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    Próbowałem znów odpalać ale niestety nic z tego nie wyszło.
    Czy wymiana czujnika położenia wału jest skomplikowana?
    A może lepiej zlecić to mechanikowi?

  9. #29
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Sebek2442
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Mistrzewice
    Auto
    147 1.9 JTD
    Postów
    807

    Domyślnie

    Najpierw to sprawdź błędy bo tak to pół samochodu wymienisz.
    A co do wymiany to jest prosta jeśli masz kanał to 20 min roboty.

  10. #30
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 01'
    Postów
    42

    Domyślnie

    Panowie, powiem Wam Tak, ... za chu.a nie doszedłem do tego co jest nie tak.
    Samochód trafił na serwis i jedyne co wiem to tyle że muszę czekać aż elektryk wróci z urlopu w środę lub czwartek.
    Na razie nic nie wiadomo.
    Będę informował o postępach prac.
    Trzymajcie się.

Podobne wątki

  1. Luźny przewód pod maską. Poważny problem?
    Utworzone przez KorniXPL w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-06-2014, 14:31
  2. Luźny wysprzęglik?
    Utworzone przez arekgr w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 01-11-2012, 20:46
  3. [146] luźny rozrząd
    Utworzone przez Kreweta w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 22-09-2010, 14:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory