Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 39

Temat: dorabianie sprężyn zawieszenia

  1. #21
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    W gruncie rzecz biorąc pełny bak Pb=pełna butla. Tak więc nie ma co fabryki poprawiać. Ale fakt faktem auto lubi siadać jak zapakujesz się na wakacje. Na szczęście na razie nie mam takich ciężkich pasażerów

  2. #22
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,459

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    W gruncie rzecz biorąc pełny bak Pb=pełna butla. Tak więc nie ma co fabryki poprawiać.
    Tak, tylko że sama z siebie butla gazowa z zaworem jest już ciężka (z 10-15kg?) do tego zapasówka/dojazdówka kolejne 5-10kg + klamoty w bagażniku... a to na "dzień dobry". Seria jest IMO za miękka po prostu, zresztą tak samo jak przód. Ale o ile z przodu można to "poprawić" twardszymi amorami (bilstein), bo tam chodzi głównie o nurkowanie, tak z tyłu amory niewiele dają, bo tam obciążenie jest stałe.

    PS. A tak BTW to jeżdżąc na LPG starałem się mieć tak 1/2 baku Pb pełnego (w razie czego).
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
    Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html


  3. #23
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Ale paliwa przecież wchodzi 70kg to sumując butlę, gaz, dojazd i klamory więcej nie będzie. No może troszkę. Ale fakt, ja mam nie więcej niż ćwierć baku. Tak żebym spokojnie 100km zrobił. U mnie czy zatankuję czy nie to nie robi większej różnicy. Ale jak zapakuję dzieciaka, psa (45kg) i toboły to siądzie mi z 10mm. Tylko że w moim przypadku to już koło jest na wysokości rantu

  4. #24
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,459

    Domyślnie

    Podaję odległości jakie mam teraz od ziemi do rantu blotnika. Alfa z klamotami w bagażniku i dojazdowka. Przód 64.5cm tył 67.5cm felgi 17" opony 225/45
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
    Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html


  5. #25
    Użytkownik Świeżak Avatar misio1
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Krasnobród LZA /Piaseczno
    Auto
    AR166 3.0 Sporttronic 2004r, AR147 1.6TS 105KM
    Postów
    135

    Domyślnie

    U mnie było 64cm z tyłu bez pasażerów, z 3/4 zbiornika benzyny i 1/3 zbiornika gazu +15kg w bagażniku + dojazdówka. Jak wrzuciłem bagaże i 2 osoby do tylu to było bardzo nisko (kolo co najmniej równo z błotnikiem )

  6. #26
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    to ja mam bardziej zajechane sprężyny bo przy baku benzyny w ilości 1/4 plus pełna butla gazu to auto stoi jeszcze w miarę i tłumikiem nigdzie nie przycieram, niestety wystarczy że usiądzie nawet jedna osoba ważąca 60 kg to koło chowa się za rant błotnika i wszystkie wyższe spowalniacza pokonuję z minimalną prędkością bo jak się zapomnę to zawszę przytrę końcowym tłumikiem. Dodam że koła zapasowego nie wożę.

  7. #27
    Użytkownik Świeżak Avatar misio1
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Krasnobród LZA /Piaseczno
    Auto
    AR166 3.0 Sporttronic 2004r, AR147 1.6TS 105KM
    Postów
    135

    Domyślnie

    I jeszcze jedna fotka. Z daleka nie wygląda tak źle . Jak jeszcze siądzie te kilka centymetrów to będzie OK.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMAG0970.jpg
Wyświetleń:	225
Rozmiar:	113.2 KB
ID:	180019  

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    Na pewno siądzie a jaka jest teraz wysokość od podłoża do rantu błotnika? i czy wymiana sprężyn to szybka piłka i bez kanału da się to zrobić? jeszcze nie miałem okazji robić tylnego zawiasu w 166.

  9. #29
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,459

    Domyślnie

    Cytat Napisał misio1 Zobacz post
    Jak jeszcze siądzie te kilka centymetrów to będzie OK.
    Wrzuć worek czegoś ciężkiego to szybciej dojdzie
    Ale faktycznie na pusto dziwnie wysoko jest - u mnie też, nawet teraz. Tyle, że ja na pusto rzadko jeżdżę
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
    Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html


  10. #30
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    Szczerze. Wyglada jak reno talja Jak siądą bedzie git
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

Podobne wątki

  1. [159] wymiana tylnych sprężyn zawieszenia.
    Utworzone przez fire998 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 19-04-2019, 07:08
  2. Dorabianie kluczyk
    Utworzone przez Pawlon13 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 30-07-2015, 19:04
  3. Dorabianie kluczyka
    Utworzone przez K@rdi4N w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 26-07-2012, 12:58
  4. [155] dorabianie zderzaków
    Utworzone przez NERO2287 w dziale Styling - Body Kit
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 21-12-2010, 22:58
  5. Dorabianie kluczyka 156
    Utworzone przez pedro_krk w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-02-2010, 23:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory